合作创造价值访东风汽车有限公司总裁中村公泰

东风与日产在2003年组建了中国最大规模的汽车合资公司——东风汽车有限公司(以下简称东风有限),业务涵盖商用车重、中、轻、客车全系列、乘用车全系列以及零部件和装备五大板块。根据合资协议,商用车采用东风品牌,乘用车采用NISSAN品牌。七年来,随着我国乘用车市场的飞速发展,NISSAN品牌乘车用车也大获丰收,而东风商用车也成功进行了更新换代,天龙重卡和天锦中卡先后上市,东风商用车继续保持了领跑地位。     

忽悠的加价——东风本田第二、三代CR-V

东风本田CR-V在早期产能不足的情况下，顾客订车需等候数月，比2001年的雅阁更火爆。2006年底第三代CR-V上市前夕，个别车型都有2．5万元以上的优惠。第三代上市产能不足，主要城市加价，消费力稍弱的城市降价。     

“龙”争“虎”斗

现如今的中高级轿车市场绝对是卧虎藏龙之地，除了第八代雅阁和新凯美瑞多年不断的持久战之外，新一代天籁也以崭新的面貌加入其中，由此构成了日系中高级轿车的三大巨头。其他厂商当然不愿意这块蛋糕被日系车独享，便纷纷做出动作，脱胎换骨的新君威便是其中之一。而今天所介绍的这位购车者，就是要导演这出“龙”争“虎”斗的大戏。     

红黑榜

红榜HONOR LIST淡季不淡7月汽车销售151.63万辆.环比下降13.56%.同比增长9.93%。乘用车销售123.76万辆.环比下降11.82%.同比增长10.48%。7月的淡季也不算淡.各大主流厂家均有不小的同比增幅.一汽-大众和上海大众继续"包夹"上海通用。北京现代继续强势表现.以超过东风日产0.29万辆的水平稳坐第五位。与去年同期相比.长安福特.东风悦达·起亚属于新上榜车企.长安福特有翼虎福克斯坐镇自不必多言.东风悦达起亚K3也带来了不错的销量增幅。自主品牌只有长城汽车独守前十.吉利和奇瑞均滑出榜单。     

红榜

7月汽车销售151．63万辆．环比下降13．56％．同比增长9.93％。乘用车销售12376万辆．环比下降11.82％．同比增长10.48％。7月的淡季也不算淡，各大主流厂家均有不小的同比增幅．一汽-大众和上海大众继续“包夹”上海通用。北京现代继续强势表现，     

GE矩阵法在上海大众C级乘用车市场战略分析中的应用

<正>新产品的开发是一项系统工程,贯穿于产品构思、设计、试制、营销的全过程。本文是以特定汽车产品C级乘用车和其所在市场为分析载体,进行单一汽车产品战略分析方法进行分析。产品战略指企业对其所生产与经营的产品进行的全局性谋划。它与市场战略密切相关,也是企业经营战略的重要基础。企业要依靠物美价廉、适销对路、具有竞争实力的产品,去赢得顾客,占领与开拓市     

产业革命或将带来价值链重构

“十二五”期间,广汽集团产销量从2011年74.21万辆到2014年的117.35万辆,年均16.5%的复合增长。广汽在“十一五”主要以中高级车产品布局,特别是在金融危机之后,国家扶持政策出台,刺激了小型车的发展。但是广汽的小型车几乎没有产品,因此没有赶得上“十一五”快速的发展。我们发展期主要在“十二五”,这是大的产销的完成情况。在“十三五”期间,我国的经济和过去相比已经发生明显变化,主要表现在从     

雅阁2010年EX2.0L自动档轿车电气装置

介绍本田雅阁2010年款EX2.0L自动档(非导航版)轿车常用电气装置的名称、作用、特点和操作方法等,对与行车安全相关的部分作特别提示。     

第八代神话Guangzhou Honda Accord

从第一代雅阁推出至今，已经有31年的历史了。31年中，雅阁创造了一个又一个神话。每一代雅阁的推出都获得了前所未有的成功，如今已是第八代，我们都在等待第八代神话的来临。     

日产将从中国出口乘用车

日产公司计划不久后将从中国出口乘用车至海外市场。 日产（中国）投资公司发言人证实了此条消息，她透露，今年年底前，公司将向埃及出口500辆骊威和400辆轩逸，并通过日产经销商网络出售。来自东风日产乘用车公司的一位主管近日表示，此计划进展得很顺利，第一批车款将于8月末或9月份出口。