雅马哈2007电动自行车新品一瞥

日本雅马哈发动机(股份)公司为进一步提升产品市场竞争力,不断拓展产品市场销售渠道,于不久前在电动混合型自行车的标准款式“PAS”以及“PAS LHITIUM系列”(该系列具有动力强劲、行驶距离长等多种特性,因而始终深受众多电动自行车用户青睐)电动自行车上采用了一种可明显提高整车使用功能、称之为“AUTO-ECO-MODEPLUS”的全新行驶方式。上述采用“AUTO-ECO-MODEPLUS”全新行驶方式的电动自行车新品,已于2007年2月22日起正式开始批量投放市场。     

同心展宏图携手佐乾坤--重庆建设雅马哈摩托车有限公司召开2006年配套大会

更高、更远、更强.与势偕行,高品质、大批量、多品种,建立雅马哈全球最优的购买体系. 2005年,对于中国的摩托车行业来说,是强者生存,弱者淘汰的一年,政策和市场的双重施压提升了企业的综合能力,净化了市场竞争环境,全行业从2004年的140家企业减少到2005年10月的109家,三分之一的企业被淘汰出局,这给重庆建设雅马哈摩托车有限公司等一批实力雄厚的企业带来了良好的发展商机.     

悍妇巡航--试骑雅马哈XV535(改装版)

在美式车爱好者中,想找出不知道雅马哈XV系列的人来,比大海里捞针都难。这款车型繁多的巡航车系与本田的steed、铃木的VS、川崎的VN共同演绎了一段日系巡航车的传奇,征服了无数车迷。在国内,车迷都称它为"天王"或"悍妇"。XV系列车型较多,常见的有XV125、XV250、XV400、XV535、XV750、XV1100,其中,750和1100外观造型基本相同,都是前轮双碟刹,125和250造型相似,400和535更像是一对双胞胎,在排气管的布置方面明显与其他车型不同。XV535的发动机排量与其车型标注完全相同,为535毫升,这样排     

悲欢英雄(下)——漫话英国老牌摩托车诺顿百年衰荣

诺顿摩托车"再生产"上个世纪八九十年代,摩坛劲吹"复古风",对司空见惯高科技、大功率多缸摩托车的骑手们来说,能够拥有一款破旧的古老品牌摩托车是无上的光荣。应市场之要求,很多摩托车厂家推出复古式摩托车,如本田CB系列、雅马哈XJR系列等。趁着这股复古怀旧风潮,1995年美国俄勒冈西北部港市波特兰(Portland)新成立了一家叫做"修复老式摩托车"的公司(Vintage Rebuilds),其业务很有些令人吃惊——通过更换零部件、重新加工和喷涂等方式,专门修复英国和意大利品牌的老式摩托车。这个公司成立后,敏感的机车媒体闻风而动,各家杂志、报纸的记者纷至沓来,连篇累牍地大力报道。其中,最早的重要媒体报道是在1997年4月的美国权威媒体《机车周刊》(AutoWeek Magazine),文章刊登后引起了车迷们极大的兴趣。1997年,Vintage Rebuilds公司还参加了美国西岸区的"老式摩托车展会"(Vintage MotorcycleShows),其精湛的修复技术获得一致好评,并被形容为"注重细节、一丝不苟",知名度大大增加。也许一个细节故事能够说明他们的精湛手艺:同     

一辆汽车自燃原因技术分析

有一部黄河（JN150型）汽车载着一车煤正在高速公路上行驶．此时尾后汽车上的司机看到前面这部黄河汽车右后轮从里面向外吐出火苗。就连续呜喇叭向前车示意，然而前车继续高速行驶。后车司机无奈就拼命加速，欲超过前车，及早告诉前车司机，结果后车终于超过了前车。并不停地鸣喇叭和呼叫。前车听到这些信号后，立即将车停下，下车一看，右后轮里面的火焰已烧了车上的煤。此刻该车司机和尾遂车司机立即用车上备用的灭火器进行灭火．同行的车辆看到此景也相继停下。用自己车上的灭火器进行灭火，但是已经晚了，靠这样小容量的灭火器已无济于事，眼看着大火将这车煤吞没。     

物超所值——2007年雅马哈V-Star 1300巡航车

多年来雅马哈孜孜不倦地拓展美式巡航车市场,推出了五花八门的各种系列,包括天王车系列(Virago)、"皇家之星"系列(Royal Star)、"道路之星"系列(Road Star)、V星系列(V-Star)等等.     

天使的伙伴——雅马哈TT-R50E儿童越野摩托车

如果你认为只有成人才能享受驾驶越野摩托的乐趣,就真的有点孤陋寡闻了.听说过比利时人斯特凡·埃弗茨吗?他三岁就开始驾驭小型越野摩托车.第一次参加世界摩托车越野大奖赛时年仅16岁.     

相约意大利——2007年世界摩托车锦标赛意大利站综述

当今年前五站的比赛结束后,杜卡迪车手斯通纳以领先雅马哈车手罗西21分的优势来到了本年度的第六站--意大利,而重回故里的罗西在得地利之便的同时,夺得第六站冠军的心里也更加迫切.尽管斯通纳是澳大利亚人,但他所代表的杜卡迪车队在意大利拥有的也是一大批"粉丝",况且意大利站的穆杰罗赛道有一条长约1141米的大直道,这无形中使斯通纳所驾驶的杜卡迪GP7战车充满了竞争力.     

各有所长——建设雅马哈YBR125-G、豪爵铃木EN125对比测试

建设雅马哈生产的YBR125和豪爵铃木生产的EN125在国内合资品牌的跨骑车中名气较大,大家对这两款车各有称道,一些车迷也为到底选择这两款车中的哪一款犯难.我们将在本次试车中对两车详细对比,希望能为车友们提供一点参考.     

日本雅马哈发动机株式会社及其在中国的14家企业向四川地震灾区捐赠款物合计达228.68万元

5月14日,日本雅马哈发动机株式会社在获知中国四川地震灾情后,立刻通过日本红十字会向中国四川地震受灾地区捐款1500万日元（计100万元人民币）。与此同时,日本雅马哈还联合在中国的14家企业,为四川灾区再次追加援助金116万元及援救物资计12．68万元。两次筹集赈灾捐款共计22868万元。