雅马哈马杰斯特250点火器介绍（一）

雅马哈马杰斯特250点火器是单缸四冲程发动机用的高性能点火器,是一种采用蓄电池供电内部振荡升压的自动进角CDI点火器,电路中除了常见的恒压充电控制功能以外,还有蓄电池电压识别保护电路,无触发信号停振控制电路。这些都是此点火器的特殊部分,下面结合电路图1详细介绍。     

同心展宏图携手佐乾坤--重庆建设雅马哈摩托车有限公司召开2006年配套大会

更高、更远、更强.与势偕行,高品质、大批量、多品种,建立雅马哈全球最优的购买体系. 2005年,对于中国的摩托车行业来说,是强者生存,弱者淘汰的一年,政策和市场的双重施压提升了企业的综合能力,净化了市场竞争环境,全行业从2004年的140家企业减少到2005年10月的109家,三分之一的企业被淘汰出局,这给重庆建设雅马哈摩托车有限公司等一批实力雄厚的企业带来了良好的发展商机.     

悍妇巡航--试骑雅马哈XV535(改装版)

在美式车爱好者中,想找出不知道雅马哈XV系列的人来,比大海里捞针都难。这款车型繁多的巡航车系与本田的steed、铃木的VS、川崎的VN共同演绎了一段日系巡航车的传奇,征服了无数车迷。在国内,车迷都称它为"天王"或"悍妇"。XV系列车型较多,常见的有XV125、XV250、XV400、XV535、XV750、XV1100,其中,750和1100外观造型基本相同,都是前轮双碟刹,125和250造型相似,400和535更像是一对双胞胎,在排气管的布置方面明显与其他车型不同。XV535的发动机排量与其车型标注完全相同,为535毫升,这样排     

悲欢英雄(下)——漫话英国老牌摩托车诺顿百年衰荣

诺顿摩托车"再生产"上个世纪八九十年代,摩坛劲吹"复古风",对司空见惯高科技、大功率多缸摩托车的骑手们来说,能够拥有一款破旧的古老品牌摩托车是无上的光荣。应市场之要求,很多摩托车厂家推出复古式摩托车,如本田CB系列、雅马哈XJR系列等。趁着这股复古怀旧风潮,1995年美国俄勒冈西北部港市波特兰(Portland)新成立了一家叫做"修复老式摩托车"的公司(Vintage Rebuilds),其业务很有些令人吃惊——通过更换零部件、重新加工和喷涂等方式,专门修复英国和意大利品牌的老式摩托车。这个公司成立后,敏感的机车媒体闻风而动,各家杂志、报纸的记者纷至沓来,连篇累牍地大力报道。其中,最早的重要媒体报道是在1997年4月的美国权威媒体《机车周刊》(AutoWeek Magazine),文章刊登后引起了车迷们极大的兴趣。1997年,Vintage Rebuilds公司还参加了美国西岸区的"老式摩托车展会"(Vintage MotorcycleShows),其精湛的修复技术获得一致好评,并被形容为"注重细节、一丝不苟",知名度大大增加。也许一个细节故事能够说明他们的精湛手艺:同     

一辆汽车自燃原因技术分析

有一部黄河（JN150型）汽车载着一车煤正在高速公路上行驶．此时尾后汽车上的司机看到前面这部黄河汽车右后轮从里面向外吐出火苗。就连续呜喇叭向前车示意，然而前车继续高速行驶。后车司机无奈就拼命加速，欲超过前车，及早告诉前车司机，结果后车终于超过了前车。并不停地鸣喇叭和呼叫。前车听到这些信号后，立即将车停下，下车一看，右后轮里面的火焰已烧了车上的煤。此刻该车司机和尾遂车司机立即用车上备用的灭火器进行灭火．同行的车辆看到此景也相继停下。用自己车上的灭火器进行灭火，但是已经晚了，靠这样小容量的灭火器已无济于事，眼看着大火将这车煤吞没。     

宝马良驹——我的天马TM150-11摩托车

我接触摩托车是在1996年，当时我刚从成都一所技校学习摩托车修理回来开业，由于手头拮据，购买一辆新车成为梦想。后来我花300元钱买来一辆即将报废的成都CD250二冲程摩托车。根据自己从技校学来的知识，我把它彻头彻尾地翻修了一遍，终于可以骑着上路了，在当时能骑上摩托车的人并不多，骑着真正属于自己的车别提有多舒心了。但由于频繁地维修和该车“油老虎”的贪婪，让我不得不放弃了它。后来，我又买了一辆二手的南方NF125摩托车，     

RPD-150C多功能钻机在齐岳山隧道中的应用

齐岳山特长隧道为宜万铁路的控制性工程,在溶岩地段施工中,最大的危险就是岩溶高压突水、突泥,为了保证施工安全必须严格地进行超前地质预报。超前地质钻探作为一种简便、直观的物探方法有着其它物探手段无法比拟的优越性。由中铁十二局首家引进的RPD-150C多功能钻机是目前世界上比较先进的钻孔设备,在齐岳山隧道工程中的应用实践表明,这种钻机能有效地克服目前国内超前地质钻探中数据记录自动化程度低、钻探深度浅和钻孔速度慢等不利因素。     

物超所值——2007年雅马哈V-Star 1300巡航车

多年来雅马哈孜孜不倦地拓展美式巡航车市场,推出了五花八门的各种系列,包括天王车系列(Virago)、"皇家之星"系列(Royal Star)、"道路之星"系列(Road Star)、V星系列(V-Star)等等.     

风雨无阻 力帆KPR 150赛道秘籍之雨战策略篇

力帆KPR 150车型档案发动机型式水冷/单缸/四冲程缸径×行程58.5mm×55.6mm排量149m L压缩比11.4:1实测最大功率11k W(8500 r/min)实测最大扭矩14 Nm(6500 r/min)离合器型式湿式多片式点火方式DC-CDI启动方式电启动润滑方式压力+飞溅润滑油总容量1.2L配气方式顶置凸轮轴变速器型式六挡常啮合齿轮式传动方式链传动长×宽×高2060mm×760mm×1105mm     

畅快都市行——全球首测飞鹰FY125T-18A“车畅”

在五羊·本田和建设·雅马哈等合资品牌在中国内地市场推出运动型踏板车之后,作为国内自主品牌的飞鹰推出了自己的全新运动型踏板车,准备加入到这一新市场的争夺战中。