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661.
发动机冷却系统的维护 总被引:1,自引:0,他引:1
概述发动机工作时,燃油混合气体燃烧的最高温度可达1800℃~2000℃,直接与燃烧气体相接触的活塞、气缸套、气缸盖和气门等零部件受热剧烈,如果发动机的冷却系统得不到良好的维护,一旦出现故障,将会产生一系列的不良后果。1.发动机各受热零部件的温度过高,使金属的强度显著下降, 相似文献
662.
1 议题的产生。计算机联锁系统作为一种现代化的新技术、新设备,以其技术新、功能强、可靠性高,便于信息管理、信息存储、信息联网、故障诊断、数据状态监测等多项功能和技术优越性,已被广泛地应用于铁路信号设备中。但从现场实际应用情况来看,从现场运输单位到局运输管理等部门,都对计算机屏幕显示和鼠标操纵方式不大欢迎。原因是6502电气集中设备的新型单元型模拟控制台,盘面大,可以直观、 相似文献
663.
664.
集中润滑系统在客车底盘中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍集中润滑系统的组成、工作原理以及在ZK6860R-1客车底盘上的应用。 相似文献
665.
CTC系统整体设计的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
对CTC系统进行整体设计是整个设计工作的基础。根据秦沈客运专线的需要,对整体设计进行了分析,给出了系统的网络拓扑图,着重对软件系统进行了设计。 相似文献
666.
介绍武汉铁路分局推行"零储备"管理,加速形成铁路内部物流新格局,节约物资采购成本的具体做法. 相似文献
667.
2004年4月26-27日,由卡斯柯信号有限公司研制的FZK-CTC型新一代分散自律调度集中系统(CTC),在兰州铁路局西宁分局通过了由铁道部科技司、运输局组织的技术审查。这是目前国内第一套新一代CTC系统。 相似文献
669.
本文从计算机应用系统的几种构成形式进行了分析,设计出电气化铁道牵引变电所集中监控系统的几种方案,并对其进行了分析比较。 相似文献
670.
1问题的缘起 有如图1所示的局部站场. 办理车列从X1-D34进路,再办理D64-ⅡG进路时,当机车从I G出来,由于26DG与32DG间的绝缘节A距离D64调车信号机太近,车列经常越过该绝缘节后停车,而此时32DG已解锁,在这种情况下,将会产生如下后果: 相似文献