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832.
833.
为了改变俄罗斯铁路干线电力机车技术水平相对落后的面貌,俄罗斯交通部一方面组织力量自主研制新车,另一方面也积极开展与国外知名大公司的合作.ЭП10型电力机车就是俄罗斯交通部与ADtranz公司共同研制的.电气设备由ADtranz公司提供,而机械部分由俄方提供.21台车的合同总额为4 800万欧元.首台车是1998年交付的.该型机车既可以在交流25 kV 50 Hz线路上运行,也可以在直流3 kV线路上运行,采用异步牵引电动机,最高速度为160 km/h.文章叙述机车主电路及结构特点,介绍牵引电动机,走行部和冷却系统. 相似文献
834.
一辆已行驶15万km的日本三菱帕杰罗3000越野车,冷却系统各接头普遍有锈蚀现象,更为严重的是,发动机后端水套封堵锈蚀七八个大小不等的孔,最大的孔径为3mm,导致发动机不能工作. 相似文献
835.
1问题的缘起 有如图1所示的局部站场. 办理车列从X1-D34进路,再办理D64-ⅡG进路时,当机车从I G出来,由于26DG与32DG间的绝缘节A距离D64调车信号机太近,车列经常越过该绝缘节后停车,而此时32DG已解锁,在这种情况下,将会产生如下后果: 相似文献
836.
如你所知,传统的冷却液流动路线是从水泵流经发动机气缸体,然后再上升流入气缸盖.由于气缸盖比气缸体温度更高,需要更充分的冷却,因此一种冷却液反向流动的概念被提了出来,这种设计首先出现在雪佛兰汽车部的克尔维特LT1轿车上,并且逐渐在其它轿车上开始流行. 相似文献
837.
吕菲 《铁道标准设计通讯》1999,(8):84-86
在铁路中小型公寓集中空调的设计中,对冷水机组的选型有用溴化锂机组取代氟利昂机组及设不加新风的简易空调2种方法。笔者对此提出见解,从理论,经济,使用等方面进行说明和比较。 相似文献
838.
提出一种基于计算机模式识别技术的船舶机舱集中监测系统新方法,并对其实现方式作了初步探索。这种新方法直接采集机旁一次仪表的图像信息,经分析处理后得到对应数值,从而省却现行结构中的传感器、变送器和屏蔽线缆等,使系统结构大大简化。 相似文献
839.
840.
4 系统功能的开发 4.1 采用计算机联锁装置实施的区域集中控制及传送方式 4.1.1 开发适用于单模(SM)光缆的传输器 联锁设备的故障-安全控制是至关重要的.因此,联锁逻辑机与电子终端间的信息传输,采用满足故障-安全的传输方式已得到确立. 相似文献