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141.
阐述了实施船舶全寿命信息共享的重要性,分析了传统信息共享技术的缺陷及采用Web服务技术实现船舶全寿命信息共享的优势,提出了一个基于Web服务的船舶全寿命动态信息系统中信息共享的模型,并给出了一种利用通用标识符UID(Universal Identifier)及两层数据转换来实现船舶生命周期视图间映射的方法。最后根据该模型开发了一个原型系统。 相似文献
142.
143.
在现代电动汽车产品结构中,电控系统的作用是不可忽视的,它是保证电动汽车整车功能集成和优化的核心单元。为使电动汽车各部件系统在最佳工况下能够协调运行,因而需要对电控系统的设计、制造和匹配指定相应的控制系统和控制策略。 相似文献
144.
145.
计算机集成制造技术在造船企业的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
计算机集成制造(CIM)技术这一高新技术正在产品制造领域被逐步推广应用。应用该技术在造船领域中建立的系统-造船CIMS,是船舶制造企业的重要技术创新途径。本文以企业信息资源集成为切入点,论述了造船CIMS的开发研究及其对提高造船企业的综合竞争力的作用。 相似文献
146.
148.
为了提高营运车辆驾驶人安全管理的精细化水平,合理地评估驾驶人驾驶风险程度,有的放矢地降低高风险驾驶人的事故率,基于卫星定位数据特点及驾驶行为与驾驶风险的相关关系设计26个驾驶行为特征参数。考虑到高速和非高速行驶时相同驾驶行为对驾驶风险的影响区别较大,根据23名营运车辆驾驶人的实测数据有针对性地筛选高速和非高速路段驾驶人风险评估指标,构建营运车辆驾驶人驾驶风险评估指标体系。然后,基于熵权法、独立性权系数法和Spearman相关系数法建立集成赋权法,确定各评估指标的权重。最后,雇佣40名营运车辆驾驶人进行实车试验以验证模型的合理性。结果表明:车辆速度和加速度方面的驾驶行为特征可以用于评估驾驶人的驾驶风险且评估效果较好,驾驶风险评估得分与实际交通冲突次数呈正相关关系,所建立模型可以较为准确地评估营运车辆驾驶人驾驶风险的高低,准确率达到77.50%,该模型在不同地区使用时,准确率存在一定的差异,但在容许范围之内,方法具有较好的鲁棒性。 相似文献
149.
150.
电子动摇措施可用于远程技术警戒、情报搜集、超视距目标定位、更重要的是告警。同时,舰载干扰机采用新的电子对抗和技巧,以便与先进的雷达威胁及其他软杀伤武库中的有效手段匹敌。主要海军国家正在不断地把各种电子战资源完全集成到软开口装备中去,从而形成物理上分散的,但在功能上集成为作战系统的组成部分。将战术电子战控制 舰艇上其他传感器及有效手段融合在一起,也可在舰艇和编队层次上支持硬杀伤/软杀伤的集成。对电子 相似文献