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101.
《重庆重汽科技》2005,(3):14-14
大力提高原始创新能力,关键技术创新能力和系统集成能力,拥有大批的专有技术和大批的自主知识产权,才能在国际间科技竞争、产业分工和全球经济格局中占据战略制高点,牢牢把握经济发展的主动权。我们必须从经济社会发展的全局和战略高度,深刻认识提高自主创新能力的历史意义和现实意义,将之作为深化改革和经济、科技工作的一项重要任务,下大气力进一步抓紧抓好。  相似文献   
102.
《水道港口》2006,27(3):194-194
本刊从中国港口协会获悉,2006年中国国际港口航运博览会将于9月27日至29日在上海举行。该博览会旨在充分展示中国港口航运业非凡成就,展示港航领域和物流的最新科技成果、港航发展的新蓝图。其主要内容包括:港口规划与建设;港口装卸机械、集装箱多式联运技术与设备;港口工程设计、筑港、疏浚技术与设备;港口物流、仓储与设备;港航信息技术与现代化管理;港口节能设备、港口安全与防护设备等。  相似文献   
103.
104.
105.
本文在总结CAPP各单元技术发展状况和其他有关的计算机技术发展状况的基础上,结合CAPP系统各周边环境目前的发展状况,在对CIMS背景下如何考虑CAPP系统的体系结构问题进行了详细的论述,对若干难于处理的技术关键提出了的对策。  相似文献   
106.
107.
108.
自从1886年1月29日,德国人卡尔·本茨将自己研制的4冲程单缸燃油发动机安装在1辆3个车轮的车上并获得专利权,世界上才算真正有了汽车。因此,一定意义上可以说,是发动机的诞生才“创造”了汽车。如果将发动机比做人的心脏,那么配气机构中的气门就好比人的呼吸器官,吸进呼出,缺它  相似文献   
109.
110.
含有555集成定时器的汽车电器电路分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
  相似文献   
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