商用车气压防抱死制动系统技术应用

引言 随着人们对车辆的安全性和舒适性的要求日益提高,制动安全系统作为车辆安全系统的重要组成部分,其新技术发展较为迅速,尤其是制动系统在电子控制和技术集成方面取得了很大的进展和成就。本文主要阐述商用车气压ABS防抱死制动系统的技术应用。     

汽车总装可移动踏台设计与应用

文章设计了一种新型可移动踏台,踏台负载时稳定可靠,移动时便捷省力,用于汽车总装生产过程中,可提升线边物料空间、工位柔性以及作业人机工程。通过阐述新型可移动踏台的设计结构及应用原理,并结合汽车行李架安装实例对比分析了新型可移动踏台在总装生产应用过程中的优点,可为汽车行业内总装踏台的设计选型以及产线柔性布局规划提供借鉴与参考。     

建筑给排水工程设计中BIM的应用探索

建筑给排水工程设计是建筑设计中的重要组成部分,传统的设计方法存在着信息不完整、协同不足等问题。而建筑信息模型（BIM）作为一种全新的设计方法,通过信息集成和协同工作,可以提高设计效率和质量。本文将探讨BIM在建筑给排水工程设计中的应用,包括相关概念、应用路径等。     

青藏铁路客运服务呼叫中心系统的设计与实现

根据青藏铁路信息系统建设需要,规划设计了面向旅客服务的信息服务平台,并成功地实施和服务于青藏铁路公司.介绍系统总体设计与具体实现情况,采用的关键技术,并对系统实施情况做了概要说明.     

铁路客运车站旅客服务系统研究

借鉴国外铁路旅客服务系统,结合我国实际,对目前既有车站的旅客服务系统的信息进行归纳和分类,并对系统进行功能和体系架构的设计和再造.对几个关键的子系统给出实现方案.     

城市智能交通运输系统中的智能技术应用

介绍了城市交通智能控制系统的起源、发展及其控制方法的演变,论述了其在当前智能交通系统大背景下的国内外研究现状,以及城市交通智能控制系统的研究热点,最后指出了智能交通控制优化管理的关键因素.     

铁通公司固定电话网自动拨测系统的开发与研究

拨叫测试是电信运营商监测和评估电信网络的一种有效手段.而相对于原来的人工拨叫测试,自动拨测有着诸多优点.主要介绍用于铁通公司固定电话网拨测业务的自动拨测系统,采用的关键技术和策略,目前该系统已在铁通各分公司得到了广泛的应用.     

Web与PDM的集成及其在铁路企业中的应用

概述了PDM技术,讨论了一些基于Web技术的PDM方法,着重强调了PDM和Web技术的集成及其发展趋势,提出了实施Web化PDM系统所面临的问题及挑战.最后介绍了集成在铁路企业中的应用.     

选线工程数据库管理系统的集成技术

在分析铁路新线设计系统数据的特点及数据库功能的基础上,提出了选线工程数据库的面向对象模型,探讨了异构数据库的集成与索引实现技术.     

基于在线地图交通状态的关键道路动态识别方法

交通拥堵问题日趋严重,关键道路识别成为了交通领域的研究重点. 以在线地图的交通状态数据为基础,利用时空相关性理论计算道路交通状态的预测值和波动影响值,并通过Moran 散点图划分道路类型,提出了基于在线地图交通状态的关键道路动态识别方法. 首先,调用在线地图开发者平台API 采集路网的交通状态数据,利用集成学习动态预测交通状态;其次,分析交通状态波动的传播结构,以此量化道路对其近邻道路的影响值;然后,结合道路交通状态的预测值和波动影响值划分道路类型,进而识别出关键道路;最后,以实际路网为例,论证方法可行性.