移动闭塞列控系统集成列车定位技术

在分析单一的列车定位技术优缺点和不同闭塞方式列控系统列车定位要求的基础上,指出应该采用列车集成定位技术。重点介绍一个实用移动闭塞列控系统集成列车定位技术的组成、定位流程及其应用效果,说明如何应用集成技术手段,综合各单一的列车定位技术的优点,实现互补、冗余和多信息,从而使在定位精度、实时性、安全性和可靠性等方面满足移动闭塞列控系统的列车定位要求。     

基于Isight后排乘员约束系统曲线对标研究

应用Isight软件,采用全局优化和直接搜索集成优化策略,完成后排乘员约束系统仿真与试验曲线对标工作,对标精度均达到80％以上.结果表明:应用优化软件进行曲线自动化对标,有效提升了对标效率及精度,并减少了对标工作对工程师经验的依赖.该方法也适用于乘员约束系统其他工况的对标工作.     

清洁动力装置——GLK级车用发动机

在Mercedes—Benz公司新GLK级车用发动机的开发阶段，驱动系统的集成是一个重要环节。因此，在设计开发的初期，就已将新开发的4缸柴油机与7档自动变速箱7G—TRONIC和标准的全轮驱动装置4MATIC结合并相匹配。     

电子束焊接在神龙BE齿轮加工中的应用

对神龙BE齿轮焊接加工方式选择展开论述,分析电子束焊接和激光焊接的优缺点;提出解决零件焊接时电子束流与结合齿干涉措施,同时为提高设备工作效率及加工精度可靠性而采用了双倾斜工作台八工位数控焊接方案;针对零件结构分析变形影响,采取夹具柔性化、防变形设计,确定焊接加工参数,为今后选择同类零件的焊接加工应用提供参考。     

船舶数字化设计系统和管理系统的信息集成

在造船设计、制造、管理一体化体系中,设计为制造和管理提供信息和数据,而在设计和管理部门之间更是存在着大量的信息交换工作。实现船舶产品的数字化设计和造船管理工程之间的信息集成将会大大地提高船舶产品建造效率。本文在对船舶产品数字化设计和造船工程信息化管理的基础上,提出两者之间信息集成的具体传递信息内容和信息调用模块。     

北京长空机械签约采用天舟COMAN多学科设计／仿真集成管理系统

北京长空机械有限责任公司4月签约采用天舟公司的COMAN——多学科设计／仿真集成管理平台以及Project—Master项目管理系统，来构建航空发动机燃油调节系统设计体系。     

PDM与ERP系统集成在制造企业中的应用

介绍了PDM与ERP系统的集成,内容包括集成的方式、数据流向和具体实现方案.对2个系统的集成进行了总结,提出了深度集成的构想.