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811.
重点介绍了配电自动集成的关键技术——标准通信协议,并对铁路配电自动化系统集成的概念、通信协议、网络结构、软件集成等技术进行了探讨,指出在现阶段应提倡“按需集成”的观点。 相似文献
812.
研究目的:针对区域地应力评估难度大,难以通过实测方法获得区域地应力真实情况的问题,在实测点状地应力数据基础上,首先提出使用GBDT算法与三维数值模拟相结合的方法,对浩吉铁路如意隧道工程范围内岩体的区域地应力状态进行预测与模拟,实现对区域地应力水平更贴近现实情况的预测和评估。研究结论:(1)通过对比GBDT算法与传统回归分析方法可知,前者的算法精度更高,对低维数据的解释性及系统鲁棒性更好,能够更好地映射出高地应力区域的天然性能;(2)通过实例验证可知,GBDT算法与数值模拟方法相结合进行区域地应力评价是可行的,对浩吉铁路如意隧道工程区域地应力水平的评估预测结论证实,本文提出方法相较于传统数理统计方法,更加贴近实际情况;(3)数值反演结果显示,如意隧道沿线应力量值总体上随着埋深的增加而增大,局部受地形影响,在沟谷坡脚等部位出现一定应力集中现象,总体上该区域以水平应力场为主;(4)基于GBDT算法的地应力三维反演技术主要可应用于深埋隧道地应力状态评估领域。 相似文献
813.
814.
针对以往企业铁路行车组织工作中存在的车辆管理手工操作量大、作业效率低、准确性差、货运质量保障小等问题,探讨应用微机对进出企业铁路专用线的铁路货车信息进行自动化远程控制与集成管理,分析系统结构,说明应用效果。 相似文献
815.
系统地总结广州地铁2号线调整工程、3号线首通段、4号线大学城专线同时开通前的综调演练管理经验,通过对城市轨道交通系统的多线综调演练管理模式的分析和探讨,证明项目集成管理在城市轨道交通大规模综调演练中的应用是可行有效的。 相似文献
816.
817.
818.
819.
820.
作为美国海军联合计划网的舰载专用网,IT-21在岸基网络行动中心的支持下将海军陆战队专用网能力扩展到全球部署的舰队,共同参与制定联合作战计划和共享作战空间态势感知。IT-21以功能方框组织设计,将相似服务综合归纳进共用基础设施,通过网络和传输方框实现一体化网络中心服务。 相似文献