长沙黄花国际机场东西航站区交通微循环研究

针对长沙黄花国际机场东西航站区微循环通道进行研究,以工作人员、旅客和货物为研究对象,通过分析空空侧、陆陆侧、空陆侧、陆空侧四种界面的特点以及现状存在的交通方式,采用多元化的交通方式,并根据不同的使用对象、不同的使用场景来布局适合的交通方式,使东西航站区不同界面切换高效便捷.为国内机场综合交通规划提供借鉴,具有较高的实际应用价值.     

RS—485接口全数字通讯全自动控制机动车检测线

本文介绍一种以ＲＳ－４８５通讯接口技术联网的集散式控制系统，实现机动车检测站设备的自动控制和数据传输，及其实际系统的构成，控制方法和软件功能，与ＲＳ－２３２串行通讯技术相比较，论述了该系统的的优越性和可靠性。     

上海市轨道交通导向标志设置原理和应用

一、导向标志设置必要性 随着上海轨道交通网络的形成,网络系统中换乘站将不断增多,其他交通工具与轨道交通相连接的交通枢纽也将逐步建成,车站地区与地下空间开发区域的连通规模不断扩大,因此必然形成一支庞大的集散人流。尤其在地下空间,由于它的封闭性而失去了参照物,使人极易迷失方向。导向标志系统的设置,则为人流辨别方向提供了必要手段。     

上海轨道交通人民广场换乘枢纽研究与设计

通过上海轨道交通人民广场换乘枢纽的总体规划布局与空间关系等方面的研究与设计,分析换乘枢纽的换乘形式与规模,提出合理、便捷、通畅的交通换乘方案,从而体现了轨道交通换乘枢纽前期规划与项目实施性研究的重要性。     

列检作业安全监控技术

从系统工程的角度提出了列检作业安全监控的新方案，系统采用计算机集中分布式控制技术、实时多任务控制软件技术、数字通信新技术、ＩＣ卡技术、ＶＭＯＳ功率控制等技术，全面实现了列检作业安全防护、管理必定昨相应设备实时并行监控功能。     

基于PLC网络的选煤厂集散控制系统故障判别方法

在对PLC网络控制的选煤厂控制故障分析的基础上,提出了在线判别控制系统故障的新方法。该方法通过构造系统的故障判别矩阵,并结合端口的状态,通过运算可以准确地判别系统的故障源。     

关于工程系统物资供应集散网点布局的研究

在基本建设施工中，物资供应集散网点的正确选择，对降低工程造价起着关键性的作用，运用线性规划中的一种特殊解算方法──网流法来解决物资供应集散网点的布局决策。采用递推算法将动态的经济变化问题化为若干因素的静态经济变化问题，且计算简单、快速。在当前工程系统推行项目部施工法中有一定的可行性。     

铁路燃料计算机管理集散系统

用计算机管理燃料集散型控制系统，有着重要的现实意义。     

集散控制结构在工业控制系统中的应用

对复杂大系统进行直接多目标的最优化控制，实际上几乎不可能实现。只有运用先进的计算机网络技术，采用集散控制结构，才是实现大系统综合控制的理想方案。在简要介绍分级分布式控制结构的设计原则后，结合油脂总厂目任务对系统的组成、网络的建立及其作用进行了具体的阐述。系统采用了先进的图形控制软件，本文详细介绍了图控系统中构思独特的数据格式和传递方式。