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31.
系杆拱桥横梁内力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文根据变形协调原理推导了横梁内力的计算方法,以使计算过程简单明确;同时用几个实例对横梁的受力特性作了详细分析。  相似文献   
32.
33.
郝Xun  李文宇 《船电技术》2002,22(4):64-64
由俄罗斯<电力>股份公司研制并申请了专利的近十种系列开式无污染潜水电动机可工作于无限海水深度.其内部有效部件包括轴承和绕组,是由舷外海水直接冷却的.  相似文献   
34.
应用金属给水管道水泥砂浆衬里n≤0.012的水力特性,进行给水管道管径的设计以及运转节能的预测。  相似文献   
35.
36.
电力机车特性曲线的数学建模与曲线拟合   总被引:1,自引:1,他引:0  
康熊 《铁道学报》1993,15(1):1-8
  相似文献   
37.
王斌  程惠尔 《中国造船》2006,47(4):44-50
基于能量守恒原理和PSR(一次表面回热器)的结构特点,导出回热器冷热流体和固体问壁非稳态温度变化的微分方程式;利用直观的流动扰动因子M修正传热系数k,研究热流体进口温度和流量发生阶跃变化时PSR的响应时间;还分析了PSR传热波纹板片的数目,1、几何尺寸及通道波纹形状对温度响应时间的影响。研究结果表明,由于PSR的固体壁面时间常数远小于板翅式和管壳式换热器,因此这种轻重结构的先进换热器响应特性明显优于常规热交换器,特别适用于那些要求机动多变、反应灵敏的舰船和车用燃气轮机动力装置。  相似文献   
38.
土石混合料的压实特性与结构分类   总被引:2,自引:0,他引:2  
邢台地区位于太行山东麓,地处河北省与山西省交界地区。随着晋煤外运及交通建设的大力发展,山区公路的建设也在大大加强。土石混合料(又称碎石土)路基,因其经济实用,在山区公路建设中也会大量应用。因此,土石混合料的压实问题已成为当前山区公路建设迫切需要解决的问题之一。  相似文献   
39.
40.
交通需求OD估计与预测的现状研究分析   总被引:3,自引:3,他引:0  
目前,对于静态OD矩阵估计问题已经有很多研究者,对于动态OD前沿的研究工作则非常有限。关于对OD估计和预测的研究可分为封闭网络和开放网络。介绍了研究封闭网络的Bell,Van der Zijpp,Chang and Wu和Chang and Tao等人的方法,以及研究开放网络动态估计的3种方法,即Cascetta、Okutani、Ashok和Ben—Akiva等人的方法。并指出可以将OD估计问题陈述为具有不同误差特性、多个来源的不同类型信息的综合性和一致性的结合体,此联合估测就是经济计量学的混合估计的问题。  相似文献   
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