全文获取类型
收费全文 | 1783篇 |
免费 | 35篇 |
专业分类
公路运输 | 1013篇 |
综合类 | 571篇 |
水路运输 | 59篇 |
铁路运输 | 131篇 |
综合运输 | 44篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 101篇 |
2012年 | 91篇 |
2011年 | 127篇 |
2010年 | 116篇 |
2009年 | 135篇 |
2008年 | 139篇 |
2007年 | 95篇 |
2006年 | 102篇 |
2005年 | 85篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 69篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 6篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1818条查询结果,搜索用时 765 毫秒
61.
62.
63.
沥青混合料抗车辙性能的分形描述方法 总被引:9,自引:0,他引:9
为了准确模拟沥青混合料抗车辙性能,采用分形理论分析了沥青混合料微观结构,研究了粗细集料不同级配分形维数对沥青混合料抗车辙性能的影响,并根据级配分形维数公式计算了沥青混合料的分形值,进行了沥青混合料车辙试验和微观结构的电子扫描。分析结果表明:4.75 mm通过率是集料尺度的分界点,集料分形维数与抗车辙性能有一致相关性,分形值越大,抗车辙能力越高;根据路用性能设计集料级配可以定量地分析沥青混合料的级配差异和路面性能,及路面微观结构与宏观路用性能的关系。 相似文献
64.
对废弃混凝土采取再生处理后,其可转变为再生细集料。而在混凝土的配置过程中,应用部分(或全部)的再生细集料来代替天然砂,可起到变废为宝的作用。然而,由于再生细集料与天然砂到底存在一定的差异,因而配置成的水泥混凝土在物理力学性能上与一般的水泥混凝土存在一定的差异。就此对再生细集料配置的水泥混凝土展开研究,探讨其在物理力学性能上的变化。 相似文献
65.
66.
任莎莎 《交通世界(建养机械)》2014,(35):220-221
沥青混凝土路面的基本结构形式
沥青路面设计标准的制定及其原因
近年来,参照我国的“七五”科学技术分析和研究而施行的《公路沥青路面设计规范》文件,详细论述了这一具体规范实行和修改及专题推广的相关内容,明确规定了把沥青混合材料中集料粒径的标准从原有的圆孔筛改变为了现在的方孔筛。 相似文献
67.
左文龙 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
集料离析这种非均匀性主要是指粗集料和细集料的分布不均匀,偏离了设计级配,主要包括三种情况:点状,随机出现的小块分布不均匀;线状,延道路两侧或中心线连续的带状不均匀;面状,路面整体不均匀。 相似文献
68.
69.
露石水泥混凝土原材料技术要求 总被引:1,自引:0,他引:1
露石水泥混凝土路面(EACCP)是一种新型路面,但其本质仍是水泥混凝土路面.鉴于其粗集料外露特性,文章通过依托工程室内试验及现场露石效果,提出露石水泥混凝土原材料选择的基本技术标准. 相似文献
70.
研究了最大公称粒径筛孔通过百分率在一定范围内变动对粗集料断级配沥青混合料高温稳定性及水稳定性的影响. 相似文献