东海大桥集卡运输方案设想

分析东海大桥现有陆路集疏运模式可能影响洋山深水港长期发展的因素，提出新的东海大桥集疏运方案。     

构筑"大上海"集疏运主通道

至2005年底，上海市境内共有内河航道200条（含黄埔江下游段及支流小港），航道总里程2138.77公里，一级航道53.64公里，三级航道43.03公里，四级航道123.45公里，五级航道63.84公里。其中，一级航道占2.5％，三级航道占2％，四级航道占5.8％，五级航道占3％。     

提高上海港集装箱集疏运能力的建议和对策

<正>一、提高上海港集装箱集疏运能力的建议1.完善洋山保税港区政策,扩大洋山港水水中转比重衡量国际枢纽港的一个非常重要的指标是集装箱的中转量。国际枢纽港新加坡港和香港的箱     

集装箱船舶的大型化提出的新的要求

此文主要讨论了集装箱船大型化对港口基础设施、内陆集疏运系统、保险及环保等提出的新的要求和影响,以及超大型集装箱船的经济性问题。     

丹戎帕拉帕斯港崛起的启示

2000年,在世界集装箱港口百强中还找不到这个港口,然而在2001年这个港口却已跃居百强第26位,吞吐量达205万TEU,同比增长了390%.2000年10月,劳氏船级社授予该港"最佳新兴集装箱码头"称号,2001年该港又再获这一殊荣.这个港口,就是马来西亚的新兴港口丹戎帕拉帕斯港(PTP).     

科技新成果

集装箱电子标签开发与应用；360度转向重型平板运输车问世;上海市港口管理局开展“江海联运集疏运模式研究”     

落实海运强国战略 加快上海国际航运中心建设

2009年以来,在交通运输部等国家部委大力支持下,上海国际航运中心建设取得新的成果,服务长江经济带、服务全国参与国际竞争的能力进一步增强。提升航运集疏运效率,提高物流服务能力。上海在交通运输部支持下加快推进港航基础设施建设,圆满完成洋山深水港北港区工程、外高桥港区六期工程等港口建设项目,初步形成"两主一备"的邮轮母港布局形态,内河航道整     

天津整合海空铁 对接“一带一路”

<正>记者从天津市交通运输委获悉,为落实"一带一路"发展战略,天津市交通运输行业正推动一批海港、空港、铁路等交通运输的基础设施建设,促进海空铁多种运输方式有效整合衔接,完善港口集疏运体系,提高铁路集疏运比例,缓解港城矛盾,减少港口污染,同时促进交通运输转型升级,加快构建现代交通体系,打造欧亚大陆桥运输桥头堡。据市交通运输委负责人介绍,在"一带一路"建设中,天     

大同南站综合枢纽集疏运系统交通组织设计

大同南站为大同市第一座高铁站,为了能够发挥其高效便捷、快速集散的功能,并与城市快速路系统有机联系,有必要对其进行交通集散系统规划设计。根据大同南站的区位特征和功能定位,结合交通需求分析,以机动车辆"单向循环、快进快出、系统分离"为设计理念,提出了大同南站综合枢纽集疏运系统交通组织设计,为国内同等规模的综合客运枢纽规划设计提供参考。