2004年全国洪涝灾害直接经济损失666亿元

2004年全国大江大河堤防和重要水库无一失事，仅有1座小Ⅱ型水库(广西百色岩小水库)垮坝，是历年最少。科学防洪有效减少了人员死亡，因洪涝灾害死亡人数较往年大幅减少，是20世纪90年代以来同期较少的一年。尽管2004年全国没有发生流域性大洪水，但一些中小河流的特大洪水和频发的山洪、泥石流等灾害还是给国民经济带来了严重损失。水利部统计显示，2004年全国因洪涝灾害死亡、失踪1343人，     

洪水无情人有情，捐赠踊跃献爱心

为帮助在强热带风暴“碧利斯”和“派地安”中遭受洪涝灾害的地区群众渡过难关，重建家园，广东省交通运输协会各会员单位积极响应广东省委、省政府的号召，根据《关于响应广东省委、省政府号召开展救灾捐赠活动的通知》（粤民间[2006]54号）的有关精神，各会员单位立即行动起来，广泛动员，认真组织开展向灾区献爱心捐赠活动。从实际需要出发，积极组织运力，协助有关部门做好支援灾区的救灾复产工作，     

电动轮胎起重机桁架式臂架的随机疲劳寿命预估

本文成功地应用80年代初中期发展起来的随机疲劳理论，结合Cortcn-Dolan修正损伤理论，对桁架式臂架提出一种安全寿命估算方法。通过对现场采样的计算结果与试验验证及工程实践中的统计结果相比较，甚为一致。     

以民为本造国情车是扭转车市低迷的出路

自今年5月来，连续7个月，我国轿车的产销量不断下滑，价格一降再降，库存却不断增加。是什么原因造成目前轿车市场的低迷?根本原因在于，我国轿车工业从建立之初就一直不是以“民”为本。     

刍议高等专科学校教学改革中的两个问题及其出路

当前，我国正在进行教育体制的改革，其目标是建立一个具有中国特色的社会主义高等教育体系。作为高等学校类型结构中一个层次的高等专科学校，也象其它各类高等学校一样，教学改革正逐步地走向深入，本文就试图阐述在高等专科学校教学改革中存在的两个问题及其出路。     

数值分析技术在铁路防洪设计中的应用

20世纪末 ,二维非恒定流数值模拟洪水灾害分析技术在许多洪涝地区洪水灾害分析和防洪设计中得到了推广应用。结合铁路穿越某流域内若干国家重点防洪控制地区洪水调度分析、铁路选线和防洪泄洪构筑物设计及铁路建成前后周边环境变化情况等 ,首次应用二维非恒定流数值模拟洪水灾害分析技术 ,计算模拟设计洪水的演进过程 ,调整确定相关设计参数 ,保证了线路方案的可行性和合理性。