“菲”主流选择——准车主的选车历程

拨开迷雾，指明理性选车方向。在张先生事业呈上升期之时，我们郑重向他推荐两位高级秘书，到底谁更加称职可以最终应聘成功呢？     

精轧机LCI-SE21.2模板标定

本钢集团北营公司轧钢厂二三四高线分别于2004年2005年建成，精轧机控制系统引致德国西门子公司 SIMADYN D 控制。 SIMADYN D是一种可灵活配置的，全数字化、模块化的控制系统，尤其适用于要求高动态特性、高控制精度的传动控制和交、直流变频调速传动控制；因为它能够进行快速的闭环、开环控制和运算操作，同时也能实现快速的通讯。     

下一站,称王 FERNANDO ALONSO

他是第一个套圈舒马赫的人,终结了车王＂八冠王＂的梦想;他是F1赛场上的＂常胜将军＂,一次又一次在F1的赛道上叱咤风云;他虽与2010赛季总冠军的奖杯擦肩而过,却仍难以掩盖王者霸气;也许,他已不需要什么来证明,在车迷和车队心中始终坚信,阿隆索,下一站称王!     

特斯拉签1亿美元协议为丰田RAV4提供动力系统

电动跑车Roadster的制造商特斯拉汽车公司称与丰田汽车公司达成协议，将向丰田供应动力系统。这将为该公司带来1亿美元的收益。     

HX_D1B型电力机车牵引电机速度信号不确定的原因分析

为解决HXD1B型电力机车牵引电机速度信号不确定导致牵引封锁的问题,结合牵引电机速度信号参与牵引电机控制的原理,分析了引起牵引电机速度信号不确定的原因,从运用、检修多方面采取了相应的措施,达到了稳定机车质量的效果。     

外观·速度·声音 话说2014年F1

<正>2014赛季的F1已经结束了澳大利亚和马来西亚两场比赛,新规则下的新赛车和车手表现到底什么样?F1世锦赛进入2014年后,带来了很大变化。首先是新规则导致新车设计出现奇葩现象:接着是首次使用的1.6T引擎引发新车速度的下降的争议;新赛季澳大利亚和马来西亚两站过后,人们又感到新赛车的声音不那么nice,不那么high。     

GK1F型内燃机车电气系统优化升级改造

针对GK1F型内燃机车运用后期故障率高、可靠性差、维修费用高、周期长等问题,借鉴新技术并结合多年检修经验,从PLC程序优化、线路优化等多个方面对GK1F型内燃机车电气系统进行升级改造,大幅提高了其运用可靠性。     

京V排放标准征求意见氮氧化物限值明显降低

3月12日．北京市环保局公布“京V“排放标准征求意见稿，相比“国lV”排放标准，“京V”排放标准中氮氧化物的排放限值降低了25％。北京市环保局表示．今年内，北京将力争在全国率先实行新标准，减少机动车污染物排放的同时控NPM2．5。     

提高C~4I系统通信对抗能力探析

通信系统是C~4I系统中的一个关键环节,通信对抗已成为C~4I对抗中最为重要的部分。本文从反应速度、最佳干扰、干扰功率三个角度,通过一定的定量定性分析,探讨了提高C~4I系统通信对抗能力的某些方向和途径,供装备研制部门参考。