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船舶市场     
《海运情报》2005,(7):39-40
中远向川崎造船订造世界最大的1万TEU船;东方海外向三星重工订造2艘45001TEU船;长荣将建造47艘7024TEU集装箱船;阳明向中国造船公司订造5艘4250TEU集装箱船;2004~2020年新造船需求日本韩国中国大致相同。  相似文献   
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《船艇》2005,(8):27-28
锦州航星船舶配套工业园最近举行开工仪式。该园为锦州航星集团投资兴建。该集团目前是国内生产船舶、舰艇专业仪器仪表和电器设备的主要配套厂家,也是目前国内长江以北地区同类产品建厂最早、规模最大的船用电器配套企业,在国内造船行业享有较高的知名度。船舶配套工业园占地300亩,投产后工业总产值将达到5亿元。目前已有7家企业落户其中。  相似文献   
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江苏华通航运集团有限公司是一个与共和国同龄的水运企业.1990年以后,随着市场经济体制的确定,安全管理出现了诸多不适应的地方.1999年,借鉴其他水运企业成功经验,建立了安全管理新机制.经过两年来的运转和完善,安全管理的被动局面得到了扭转,为企业的稳定和发展提供了可靠保证.我们的主要做法和体会是:  相似文献   
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朱新来 《中国索道》2002,2(6):68-70,71
文章记述了江西三清山旅游集团董事长.总裁陈斌先生不断开拓进取.强化企业管理,从而使三清山旅游集团取得经济效益和社会效益同步增长的先进事迹。  相似文献   
19.
年轮平稳地滚过2005年,而上海港前进的车轮却在这一年疾驰飞奔!货物吞吐量达4.43亿吨,首超新加坡,位居世界第一,实现了多年来的梦想。集装箱吞吐量达1808.4万TEU,继2004年登上世界集装箱港口“季军”位置后再续“第三”之荣誉。在上海港这一连串辉煌的业绩中,上海国际港务(集团  相似文献   
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信息简讯     
《叉车技术》2007,(1):36-37
曼尼通中国独资企业正式开业06年11月底,法国曼尼通在中国的独资企业—曼尼通(杭州)叉车有限公司正式开业。此前,越野叉车制造商曼尼通集团全资收购杭州一家台资叉车制造企业,正式在中国设立自己的制造基地。该公司主要生产1.5~3.5t普通内燃平衡重叉车,其产品全部出口,这也是曼尼通集团在其越野叉车产品领域的一个巨大的延伸。法国曼尼通去年3月与浙江杭又成立合资企业—杭州曼尼通机械设备有限公司,主要生产电动叉车,预计07年正式开业。曼尼通是全球最大的越野叉车制造商,主要致力于建筑、农业、工业三大领域的叉车研发、生产和销售。在全球拥有23个子公司,有500个分销商。曼尼通同时生产装载机、升降平台和两头忙。  相似文献   
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