全文获取类型
收费全文 | 13308篇 |
免费 | 115篇 |
专业分类
公路运输 | 7964篇 |
综合类 | 1530篇 |
水路运输 | 1143篇 |
铁路运输 | 2613篇 |
综合运输 | 173篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 183篇 |
2022年 | 201篇 |
2021年 | 301篇 |
2020年 | 193篇 |
2019年 | 131篇 |
2018年 | 71篇 |
2017年 | 109篇 |
2016年 | 164篇 |
2015年 | 340篇 |
2014年 | 742篇 |
2013年 | 510篇 |
2012年 | 708篇 |
2011年 | 706篇 |
2010年 | 794篇 |
2009年 | 891篇 |
2008年 | 916篇 |
2007年 | 815篇 |
2006年 | 849篇 |
2005年 | 765篇 |
2004年 | 656篇 |
2003年 | 738篇 |
2002年 | 610篇 |
2001年 | 320篇 |
2000年 | 312篇 |
1999年 | 238篇 |
1998年 | 216篇 |
1997年 | 202篇 |
1996年 | 198篇 |
1995年 | 95篇 |
1994年 | 83篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 52篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 78篇 |
1989年 | 83篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
32.
35.
那还是在2月28日,广本雅阁系列车型的价格忽然集体跳水:雅阁2.0L标准版售价20.98万元;2.4L标准版售价23.98万元;2.4L加热版售价24.18万元;3.0L排量售价28.98万元。下调幅度少则2万元多,多则3万元。这个固守了多时的车市“老大哥”,终于加入了降价的行列。雅阁的“沦陷”,让中高档车市的价格战又开始了新一轮的厮杀,也使得这个档次的车型价格,分裂成若干种不可预知的层次,更加扑朔速离了。昔日倍受宠爱的中高档轿车市场,是否经得起这一连串价格变幻的大动荡,而进行重新的洗牌?谁引起了中高档轿车之间“你死我活”的价格裂变?似乎顷刻间,一场纷纷扰扰的关于中高档轿车市场的战争迎面扑来—— 相似文献
36.
37.
38.
简述8K型电力机车主电路控制可分作全控桥、半控桥和削磁桥的3段控制及控制过程,从而达到电机升速的目。 相似文献
39.
文章分析了在接触网设备的状态修中,接触网巡检车对接触网拉出值测量误差超限的原因。提出了在动态检测中提高检测精度的措施。 相似文献
40.
目前,转8A型转向架作为一种比较成熟的转向架在我国的铁路货车中得到广泛的应用,但转8A型转向架在检修过程中发现摇枕斜楔摩擦面磨耗板存在磨耗到限和开焊的现象,严重地影响了斜楔减振器的减振效果. 相似文献