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322.
323.
提出了一种新的弯扭疲劳可靠性计算理论和计算方法,同时对拉压疲劳 可靠性计算存在的问题提出了新的见解。 相似文献
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本文以某型船球鼻艏BB分段首次实现数控放样为例,就运用KCS建模,推进船体造船系统辅助设计放样完成球鼻首线型三相光顺,改变传统手工放样模式作了初步阐述。 相似文献
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一辆金杯轻型客车,装用JM491Q—E型发动机,采用单点节气门体式压力型电控燃油喷射系统。该车在急加速时,进气管“回火”、“放炮”严重,纸质空气滤芯有崩裂现象。 相似文献
327.
328.
在汽车维修作业中,经常需要用汽油清洗零件,这项作业虽然简单。但若方法不当,却能引起静电聚集而起火,不久前我单位就曾发生了这样一起事故。 相似文献
329.
根据船体零件数量多形状复杂的特点,提出了一种实现零件自动套料的方法,并设计了相应的软件系统。主要内容为建立板材逐次切割的无干涉“切割套料”模型,给出零件自动套料的算法。采用数据开采技术从零件库中提取有用信息,实现对零件的分类,生成有关套料属性信息,并据此生成相应的套料规则,实现零件的自动套料工作。经初步考核,证明此方法是可行的,并且具有运行效率高与板材利用率高等特点。 相似文献
330.