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471.
《汽车与配件》2007,(1):6-6
据台湾工商时报报道,台塑、台化、新光台纤、大亿变通、东阳实业、堤维西,及台湾山叶机车等18家厂商,筹组汽车高分子零件与材料研发联盟,计划投入一亿至二亿元新台币(下同)研发高分子材料,运用在车灯、保险杆及油箱塑料化。[第一段]  相似文献   
472.
拥有33年的历史;没有沿用前代任何概念或零件,全新姿态重新出发,全球化战略产品。[编者按]  相似文献   
473.
轶名 《摩托车》2006,(3):46-51
活塞环在内燃机中的作用已经被人们所熟知,它是运动摩擦副零件中一个非常重要的易损件。活塞环在发动机运转过程中所产生的各种问题,不仅其现象本身非常复杂,而且原因也是多方面的,实践证明,发动机的许多故障与活塞环有紧密联系。因此,全面了解活塞环的性能要求,认真研究活塞环  相似文献   
474.
浙江著名的力霸皇公司为不断提高产品档次,大力增强产品的市场竞争力,长期来一直致力于中高档自行车的研发,目前已形成了比较完整的企业自主创新体系。去年该公司抓住国际市场高档碳纤维自行车的需求增长的机遇,投巨资、引设备、重科研,建成了一整套碳纤维自行车零件的生产线,一跃成为浙江省自行车行业首家自主生产高档碳纤维自行车零件生产企业。  相似文献   
475.
朱正德 《天津汽车》2007,(5):33-35,41
在以批量生产为特征的汽车零部件行业,凸轮轴、万向节、轴承、气门和活塞销等重要零件的表面品质是产品质量的一项重要指标,但传统的测试方法却难以满足准确和快速检测的要求。文章对零件的表面品质及其惯用检测手段进行了描述,着重推出了一种新颖和高效的磨削烧伤检测方法——磁弹法。文章介绍了这种方法的工作原理,以及在这基础上研制的专用仪器的基本结构和组成,叙述了应用磁弹法时的评定特征值mp和仪器的定标,并通过所举实例予以说明。  相似文献   
476.
在售后市场上,人们一般用原厂件和副厂件来描述零件是否是OE的装车件或是纯粹用于修配市场的零件。在人们心中直观地认为原厂件是品质最好的零件,而副厂件在品质上就差一些,其实这是一个误区。准确地讲,配件市场上的摩擦片分为原厂供应商生产的OE件和售后市场件以及售后市场供应商生产的仅供售后市场的零件。  相似文献   
477.
如何保证零件全程质量跟踪?任何公司的首要任务都是确保每一台机器能正确装配零件,而一旦需要更换零件,所用的替代品也不能出现差错。为了确保每一个零件都能被单独辨认,其特殊信息的字符被标在了零件的表面(例如发动机组上)。这些直接  相似文献   
478.
介绍了夏利三箱轿车行李箱盖及开启机构的构造,叙述了开启机构的作用与要求,平衡扭簧的材料、制造工艺和热处理,开启运动分析、强度校核、扭簧刚度与重力矩的平衡关系,白车身油漆烘烤对扭簧刚度的影响及扭簧初始扭角的调整。  相似文献   
479.
《经济导报》2008,(2):108-110
加拿大Proto制造公司认为,使用X射线衍射来评估汽车零部件的使用寿命是一个很好的方法  相似文献   
480.
文章建立了库存控制数学模型,并例举了应用方法,试图为施工单位零配件经济存储和安全库存提供科学依据和实际应用。  相似文献   
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