入世系列报道之十三应对入世变革直面中国汽车金融服务

最近,由于中国入世关税下调的因素而引发了进口车价格大幅下降,国产汽车生产企业也从经济型轿车为突破口,纷纷降价。一时间似乎所有的人都把眼光集中在了国产汽车如何应对国外汽车进入和国内的价格竞争挑战上,并且把主要矛盾都聚焦在汽车价格上,并展开了一系列关于国内汽车厂家如何适应当前和未来汽车行业环境而获得发展的争论。但是如果我们能够冷静分析国外汽车发展     

连锁零售企业物流外包分析

通过对连锁零售业物流特点的分析,引出了我国连锁零售业发展中存在的问题,并提出了相应的解决方案。     

竞争环境下考虑顾客忠诚的供应链定价研究

本文研究在相对封闭的双寡头垄断竞争市场下,零售商和制造商的最优定价策略以及顾客忠诚与价格选择偏好对竞争定价的影响。论文从"社区零售场景"提炼出"零售竞争"和"顾客忠诚"两个主要特征,从竞争零售商的市场需求函数出发,综合考虑社区相对封闭的范围内消费者的选择偏好和选择忠诚等影响产品价格的因素,探讨这些因素对竞争零售商、制造商定价及其收益的影响,从而研究社区零售场景下的供应链定价策略。通过对分散决策和集中决策两种情形的讨论,得出在假设双寡头竞争条件下,分散决策可以得出最优定价,集中决策下的产品销量与零售商定价决策无关,只与封闭环境内的市场规模和顾客对零售商的忠诚度有关。     

我国一个月出台10项重大政策等

我国一个月出台10项重大政策面对当前较大的经济下行压力,我国政府在＂保持定力＂的同时＂主动作为＂,在4月20日至5月20日这一个月的时间里,先后推出了金融服务＂三农＂、资本市场＂新国九条＂、加快发展生产性服务业、稳外贸＂国16条＂等10项重大政策。专家指出,一系列政策的密集出台,有利于稳增长、调结构、促改革和惠民生,未来应继续通过改革释放红利,激发各类市场主体的活力,增强经济的内生动力。     

2010亚洲物流展金秋十月申城开幕

近日，我国多个城市饱受高温煎熬，大众对冷冻消暑食品的需求飙升，超市及零售商店对冷链物流、冷库及相关配送服务的效率要求也骤然提高，全球供应链解决方案供应商美国易腾迈科技公司指出，冷链物流需要过硬的识别、跟踪及供应链管理技术，才能全面提升其效率。     

美财长拒绝救助汽车业

美国财政部长保尔森11月18日告诉美国国会众议员，无论底特律的三家美国最大的汽车厂多么需要帮助．布什政府是铁了心不会在“七千亿救市计划“中拿出二百五十亿救助汽车业的。美国财政部长保尔森在美国国会众议院金融服务委员会的一次听证会上，对那些要求他从”七千亿救市计划”拿钱出来救助汽车业的议员们说，“绝对不能动用救市计划的钱，挽救汽车业，还有其他办法。”保尔森说．挽救汽车业的目的已经超越了当时通过的“七千亿美元救市计划”的目标范围。美国三大汽车生产商通用汽车、克莱斯勒和福特公司在美国雇用人员近二十五万人，据支持挽救者称，三大汽公司涉及到超过四百万个就业机会。     

ADP助力中国汽车零售终端服务体系

随着中国市场上汽车产品的日益丰富,消费者已经拥有了更多的选择权利,而来自消费者的需求也会更多元化,给零售终端带来很大的压力和挑战。经销商通过更加专业的服务体系不仅可以帮助厂商卖更多的产品,而且可以提高自身的利润和绩效,更客观地掌握消费者的动态。ADP（AutomatioData Processing,Inc.自动化数据处理有限公司）就是这样一家能为中国汽车市场提供领先的集成化计算机信息解决方案的企业。ADP始建于1949年,是世界最大的业务外包解决方案提供商之一,年收入近90亿美元,在全球拥有550000多家客户,为财富500强之一。ADP公司也是全美仅有的4个信誉等级达到＂AAA＂的上市公司之一。     

金融全球化背景下的外资银行金融监管

金融全球化带来了国际金融市场的空前繁荣,表现之一就是跨国银行业的一体化得到了迅猛发展,更多的跨国银行在全球范围内建立了庞大而高效的银行网络体系。金融全球化是"双刃剑":与金融全球化利益共生并相伴而来的是金融风险。我国金融监管当局必须改变单调内向的监管策略,加强我国中央银行与其他国家金融监管当局的合作与交流,适应新形势,加快与金融监管国际惯例相接轨,提高我国的监管水平,促进我国金融业国际化的持续、稳定和健康发展。     

国际汽车金融发展趋势及经验借鉴

汽车金融对促进汽车消费,缓解供需矛盾,推动汽车流通发展,乃至推动相关产业及国民经济的发展具有重要作用,目前我国汽车金融尚处于萌芽阶段,业务品种单一,汽车信贷比例偏低,仍具有很大的发展空间。研究汽车金融发展趋势并借鉴发达国家相关经验,对于推动我国汽车金融服务业和整个汽车产业持续健康发展,具有重要意义。