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382.
沈利 《中国远洋航务公告》2003,(10):15-16
8月28日,中远航运18000吨新型半潜船康盛口轮完工剪彩仪式、交接船签字仪式以及启航仪式在广州隆重举行。 交通部副部长洪善祥、广东省副省长游宁丰、广东省总工会副主席陈文杰、广州市副市长林元和、中船集团副总经理金才宽、广船国际董事长胡国良、中远集团总裁魏家福,党组书记张富生、副总裁高伟杰、陈洪生,广远公司总经理徐惠兴、党委书记郑兰勋,中远航运CEO姜立军等高管人员,一些专程从国外赶来参加庆典的客户和合作伙伴,以及国内外航运、科研、金融、证券、保险、新闻等各界嘉宾出席了相关仪式。 康盛口轮交接启航仪式在广船国际码头隆重举行。在广远公司总经理徐惠兴、党委书记郑兰勋,以及中远航运CEO姜立军等人的陪同下,贵宾们登上了康盛口轮的甲板。 相似文献
383.
船东想要在航次租船的航次中获得最大利润,就应千方百计地降低营运成本,而在日营运成本相对不变的情况下,船舶为完成运送货物而花费的全部时间(即航次时间)和营运成本成反比,航次时间越长,成本越高。航次利润则越低。而作为航次时间的一个重要组成部分的装卸时间,其损失将由船东承担。所以装卸作业的安排者与装卸时间损失的承担者的不一致,使得装卸时间问题十分复杂。因此在租船合同中都列明一些有关装卸时间的条款来明确允许租船人使用的装卸时间。 相似文献
384.
385.
386.
在建设珠江社会主义水运市场经济过程中,实为个体运力却以企业名义“挂靠”经营的问题仍然存在,产生这种情况有其历史的必然性。为推进珠江水运生产向集约型方向发展,最近,交通部要求各级水运交通主管部门在本世纪初水运市场整顿的基础上加大监督力度,继续推动“挂靠”经营行为 相似文献
387.
分析了现代物流业在国内外迅速发展的形势,指出铁路作为传统运输业的龙头企业,应从自身具备的优势出发,建立适应物流发展的行业机制与物流服务网络,利用现代信息技术实现电子商务和信息管理,拓展服务项目与业务,加强与物流企业间的战略合作,加快融入现代物流领域。 相似文献
388.
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针对天津铁路分局丰润车务段重质货物运量大、易超载的现实,阐述通过加强宣传、提高认识水平,运用科学的管理手段,先进的技术设备,常抓不懈,将重质散堆装货物装车超载控制在最小限度,取得了成效. 相似文献
390.