全文获取类型
收费全文 | 9902篇 |
免费 | 72篇 |
专业分类
公路运输 | 5915篇 |
综合类 | 1088篇 |
水路运输 | 1898篇 |
铁路运输 | 736篇 |
综合运输 | 337篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 99篇 |
2022年 | 110篇 |
2021年 | 200篇 |
2020年 | 149篇 |
2019年 | 132篇 |
2018年 | 81篇 |
2017年 | 68篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 180篇 |
2014年 | 464篇 |
2013年 | 459篇 |
2012年 | 592篇 |
2011年 | 643篇 |
2010年 | 705篇 |
2009年 | 683篇 |
2008年 | 780篇 |
2007年 | 670篇 |
2006年 | 540篇 |
2005年 | 487篇 |
2004年 | 472篇 |
2003年 | 411篇 |
2002年 | 350篇 |
2001年 | 285篇 |
2000年 | 300篇 |
1999年 | 265篇 |
1998年 | 165篇 |
1997年 | 117篇 |
1996年 | 96篇 |
1995年 | 65篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 65篇 |
1992年 | 58篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 43篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有9974条查询结果,搜索用时 774 毫秒
491.
492.
493.
494.
495.
496.
本文介绍了机动车排放污染物对环境的危害性,分析了不同因素对排放污染物的影响,并针对这些因素提出了对机动车排放污染的控制对策。 相似文献
497.
柴油机燃用二甲醚及采用排气再循环同时降低碳烟和NOx排放的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文对单缸直喷柴油机燃用二甲醚及采用排气再循环同时降低碳烟和NOx排放进行了研究,结果表明:与燃用柴油相比,发动机燃用二甲醚可以实现无烟燃烧,NOx降低30%,未燃碳氢和CO排放有所下降。采用排气再循环(EGR)在不增加未燃碳氢。 相似文献
498.
499.
汽车排放的尾气对环境影响很大,加强汽车节能工作提高汽车燃油经济性,是降低汽车能源消耗、保护生态环境、减轻环境污染、提高能源利用效率的有效途径。 相似文献
500.