射频开路阻抗标准器定标方法研究

为了使射频阻抗测试仪器在对元器件进行测试时能获得准确可靠的测试结果,测试前必须对仪器进行校准,消除不确定因素对测试结果的影响.射频阻抗标准器组件可使测试仪器内部存储的基准数据能够和国家阻抗基准建立溯源关系.本文对标准器组件中的开路阻抗标准器进行分析,通过理论计算和实际测量相结合,采用等效法及全频段插值计算法完成开路器的量值定标.     

教练用电动车能量管理系统状态监测及SOC估算方法

电动汽车蓄电池组的状态参数主要指各电池工作时的端电压、电流、温度和内阻;为了及时了解各电池的状况及剩余电量,我们以教练用纯电动车为依托,设计了一套能量管理系统。详细研究其核心部分——状态参数监测部分,实现电压、电流、温度、电阻信号的实时采集,然后基于开路电压法与安时累积法,运用一定的算法估算出SOC,并且换算成剩余续驶里程,最后将相关参数在仪表上实时显示。     

无零线式起重机电控柜节能及可靠性探讨

通过理论分析并结合实例,在保证起重机整体性能的条件下,推荐使用无零线零式或控硅串级调速电控柜。     

二谈轨道电路

本刊2005年第6期刊登了《一淡轨道电路》一文，下面接着《二谈轨道电路》。     

电流互感器次边开路电压分析

理论上电流互感器次边开路电压很高。但是实测数值小型低压电流互感器次边开路电压有时并不高。文中运用非线性电路和磁路原理，作出分析探讨，并得到结论。次边开路电压的高低，取决于铁芯是否饱和以及饱和程度的深浅。次边开路电压有时不高只是次边开路电压很高的例外。     

浮式生产储油船(FPSO)火灾和可燃气体探测系统的设计及优化改进

以番禺FPSO项目为例,阐述和归纳了浮式生产储油船火灾和可燃气体探测系统的设计方法和特点,在此基础上,提出了开路式可燃气体探测系统的设计在FPSO上运用的设想,通过几种方法的探讨,总结出以点式探测技术为基础,开路式可燃气体探测技术作为补充,将是FPSO可燃气体探测系统设计的一种新趋势。