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141.
电气化、自动驾驶、数字化等新技术新趋势在全球不断升温,为了在市场上有立足之地,迎头赶上新浪潮,零部件供应商不得不转型升级,投资新技术。但面对汽车行业未来的不确定性,投资也有诸多风险。当前,汽车产业链企业都面临重重压力。汽车行业销量下跌,主机厂采购单价持续压低,固定成本又持续上升,下游零部件企业盈利大受影响。  相似文献   
142.
《重型汽车》2020,(1):2-2
“受疫情影响,2月车市下滑或在30%以上,而1到2月累计下滑的幅度则可能超过25%。”日前,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受采访时作上述表示。不过,崔东树称,如果不考虑特殊因素带来的风险,2020年的3月~12月份市场仍具有实现正增长的可能性,全年增幅预计会有1%左右。崔东树将此次疫情对车市的影响归为三方面:第一,生产受阻,汽车重镇湖北地区的汽车零部件体系难以按时恢复生产,导致汽车供给不足;第二,经销商、4S店营销活动难以开展,团购等聚集性活动被迫取消;第三,居民短期收入下降,加之物价波动与消费信心不足而带来消费意愿下降,也会影响消费者正常的购车和换车需求。  相似文献   
143.
课程导入举升机的更新时限目前没有一个非常明确的规定,在使用过程要结合举升机的保养频率、结构的稳固性和使用的环境等因素进行确定。对举升机进行定期保养维护可以延长举升机的使用寿命。艾沃意特的用户中举升机使用年限超过10年甚至更久的不在少数,机器状况依然良好,还可以正常使用。但是,参照设备设计使用年限和施工机械报废年限的相关规定,汽车举升机使用超过10年的,设备的主要结构、承载零部件存在损坏的.  相似文献   
144.
从标准化的角度论述中美两国装备零部件管理(控制)发展历程与现状,分析我国国防领域零部件管理(控制)存在的问题,为今后发展提供对策建议。  相似文献   
145.
1月7日,在重庆举行的苏州金龙海格G-BOS智慧运营系统应用经验交流会的现场,记者亲眼目睹到,在G-BOS智慧运营系统的界面上,一辆从江苏宿迁返回苏州的海格智慧客车如在眼前,驾驶员的一举一动尽收眼底,车辆的各种参数一目了然。重庆万州汽运熊万富处长说:G-BOS让我们的管理理念更先进、管  相似文献   
146.
汪少峰 《车时代》2021,(1):233-233
在我国,汽车零部件行业经过不断的发展与政策的助推下,随着社会经济水平的提高,在汽车行业中取得了非常优异的成绩。经过中国汽车零部件企业以及Bosch、Delphi国际著名汽车零部件公司入驻中国十几年的努力之下,中国的汽车零部件供应链已经形成完善的发展体系。  相似文献   
147.
2020年,中国建投集团围绕十九届五中全会精神和"十四五"规划建议,推出"JIC讲堂·科技投资系列",以"智联世界"为关键词,聚焦5G、芯片、人工智能、金融科技、信息安全、智能汽车等多个科技投资重点领域,邀请相关领域知名专家学者,从宏观到微观、从技术到产业、从理论到实践,通过专题讲座,线上线下联动,为观众阐述第四次科技...  相似文献   
148.
傅达旺 《时代汽车》2021,(2):158-159
零部件用钢将成为汽车先进装备制造业发展的主流趋势,故而需扩大其应用空间.在此之上,本文简要分析了零部件用钢的标准,并通过推广高品质齿轮钢技术、开拓汽车零部件用钢市场、打造先进装备钢制造平台、精准分析汽车钢产业前景等要点,以此促进我国汽车先进装备制造业的可持续发展.  相似文献   
149.
数字化制造是汽车零部件集团的一个重要课题.文章介绍了华域汽车系统股份有限公司(以下简称"华域汽车")在实践和探索的过程中,以质量、效率、柔性、敏捷、协同为数字化制造目标,通过基于基础架构、数据平台、信息安全的自动化升级和数字化技术融合提升,构建研发数字化、装备数字化、生产数字化和管理数字化,形成纵向集成、横向集成、端到...  相似文献   
150.
商讯 《商用汽车》2021,(11):15-15
2021年11月5-7日,第7届广州国际汽车零部件及售后市场展览会(AAG)于在广州保利世贸博览馆成功举办。本届展会展出面积达3万m^(2),参展企业600余家。中国机械国际合作股份有限公司副总经理张力在开幕致词中表示,"十四五"开局之年,广州率先培育建设成为国际消费中心城市、全球会展之都。AAG扎根广州7年,作为华南地区汽车售后市场规模最大的专业展览会,积极拥抱粤港澳大湾区发展机遇,为构建国内国际双循环新发展格局注入活力。  相似文献   
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