通用与戴姆勒就混合动力技术合作

通用汽车公司与戴姆勒-克莱斯勒汽车公司日前宣布．双方将在开发混合动力技术领域携手共同推进此项技术的发展以实现环境保护并使消费者真正受益。     

2003年法国汽车公司全球产量创记录

据法国汽车制造商协会(CCFA)最近公布的数据，2003年法国汽车公司在全球共生产汽车5748860辆，比2002年增加1.8％，创历史最高纪录，见表1。但法国国内汽车产量比2002年下降了3.8％，为3247968辆，见表2。     

美国汽车公司2003年的劳动生产率改善取得成效

据哈博咨询公司(Harbour Consulting)最近发布的北美汽车制造厂2003年调研报告显示，底特律的三大汽车公司在提高劳动生产率方面均取得了显著的效果，但在整车制造速度方面总体上仍落在日本竞争对手的后面。克莱斯勒集团的劳动生产率上升幅度连续第二次名列三大公司之首，且在哈     

火车之旅——AUDITT的诞生过程

自从1998年问世后，AUDITT成为许多车迷梦想中的座驾（包括我在内）！或许你已经对AUDITT的规格与性能了如指掌，但你知道AUDITT的组装过程吗？现在我们就一起到匈牙利的AUDI组装中心看看一辆AUDITT是如何从一堆散装零件到整车的程序。从这段组装过程中、我们也能发现隶属VAG集团旗下的AUDI车厂长久以来坚持的造车精神。     

探悉夏利汽车的亏损

夏利在我国道路上已经奔跑了近二十年，说它受到喜爱是因为它是我国轿车中第一个走入我们家用汽车行列的，不知有多少消费者的轿车梦是由它来圆的。还有它在我国的出租汽车市场也占据着“主力军”的位置。当年北京的出租汽车市场大都是中高档的车型如：丰田皇冠、马自达626、上海桑塔纳等等，由于他们的定价太高使得普通的消费者很少能够乘坐，后来北京又出现了微型面包车来当作出租车，它虽然价格低廉，但它没有轿车的舒适性，这个时候我们能够坐的起的只有夏利了。它给我们广大的普通老百姓带来了轿车的感觉，使我们首次体会了轿车的舒适，我相信在北京乃至全国很少有人没坐过夏利车的。