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郭焱 《汽车与配件》2006,(50):16-19
世界汽车企业战略联盟现状与发展 战略联盟作为一种全新的现代组织形式,已被众多当代企业家视为企业发展全球战略最迅速、最经济的方法,被称为“20世纪末最重要的组织创新”。战略联盟是两个或两个以上的经济实体为了实现特定的战略目标而采取的任何股权或非股权形式的共担风险、共享利益的长期联合与合作协议。战略联盟与收购兼并所不同的是,兼并、收购都要通过所有权关系的扩张,形成深层一体化,来加强对价值链中的所有环节进行控制:而战略联盟则是针对选定的项目,按照优势互补的原则,共享各自价值链上某些优势环节,以集中优势的经营资源和能力.  相似文献   
56.
王建文 《中国造船》2007,48(B11):227-231
讨论了北部湾边际油田-WZ11-1N油田开发的工程策略,通过技术和经济上的综合分析,WZ11-1N油田采用了“三一”模式依托开发的成果,在应用涠洲地区成熟的、较先进的工程技术和开发经验的基础上,对依托平台/管线的处理工艺和寿命进行了详细的优化和校核,同时采用了电力组网新技术,达到了降低工程投资,提高油田收益的目的。另外在总体布置上为未来油田的依托开发预留了空间。  相似文献   
57.
钢-混预应力桁梁新结构探索与研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
铁路钢桁梁设计受到强度、稳定、疲劳、构造及冶金技术等多方面因素的制约,而桁高与跨度存在合理比例关系,所以跨度大到一定程度时建造就有困难、有风险,为克服强度、稳定等问题而变得经济上不合理。提出的钢混预应力桁梁是将上弦杆做成钢管混凝土结构、下弦杆做成钢与预应力混凝土组合结构,以增大其压杆稳定,减小杆件的应力幅,削减下弦杆的最小长细比限制,增强横向刚度,使桁梁这一古老结构形式的适应能力更强。  相似文献   
58.
方中空夹层钢管混凝土轴压构件的理论研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
黄宏  张安哥 《铁道建筑》2007,(6):107-109
在确定了钢材和混凝土本构关系模型的基础上,采用数值方法,对方中空夹层钢管混凝土轴压构件的荷载—变形关系曲线进行了计算,计算结果和试验结果吻合良好。  相似文献   
59.
隋一 《汽车导购》2005,(3):41-43
2004年1月1日,南京菲亚特全面下调配件价格,并公布了50种易损件价格。此次调价的配件品种涉及500种易损件和1500种中损及慢损件,占目前南京菲亚特配件品种总数的一半以上。  相似文献   
60.
《世界汽车》2005,(4):130
备受关注的上海国际车展.即将于4月22日在上海新国际博览中心拉开帷幕。国内外厂商纷纷云集上海,力争在这集中而短暂的时间内.竞相展出旗下最新的产品和技术.展示各自的风采与实力。Volvo汽车公司此次亮相上海车展也将出手不凡.除了展示自己的前沿科技和最新产品.还会将享有“全球SUV旗舰车型”美誉的Volvo XC90V8带给中国的消费者。  相似文献   
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