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F1赛场上雷诺风头正劲,目前已将2006赛季头两个分站赛冠军收入囊中。人们对于看诺品牌的关注度毫不亚于法拉利。而在另一个领域——雷诺卡车作为全球最大的重型卡车制造商之一,已拥有100多年的丰富经验和金球领先的技术实力。其产品线涵盖了从总重3t-120t的所有车型,可以满足各类公路运输及工程建设的需要。针对中国市场,雷诺卡车以具有高舒适性和动力性的公路运输卡车Premium与Magnum作为主打产品。同时越野性能优越.适应特殊恶劣条件下作业的工程建筑用车和城市特种车也以渐进的方式逐步打开市场,并作为提升市场份额的主力产品。这与欧洲其它卡车品牌用高端产品导入中国市场的方式有很大不同。对此,本刊记者不久前重点试驾了雷诺Premium卡车[编者按] 相似文献
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雷诺宣布将要在法国投产2008款拉古娜(Laguna)。来自法国带着一丝文雅气质的雷诺拉古娜在中国不被人广泛地了解。拉古娜属于B级中高级轿车级别,但是由于的其车身尺寸较小,它在竞争对手面前似乎没有足够的底气,并且其定 相似文献
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雷诺时代在已经告别了整整20年后,又将我们带入了中型轿车Coupé的世界。1987年雷诺Fuego停产后,Coupé之火燃烧起来,并且拥有二门造型的梅甘娜(Mégane)也列入到机动车等级中。如今,二门汽车又流行起来了。整个市场对此种车型的需求量呈现出轻微的增长。并且各个著名生产商都将纷纷参加这次流行风暴。当然也包括法国生产商。 相似文献
86.
经过美国站闹剧之后,二十辆赛车终于在全世界的瞩目下整齐的排列在了法国的赛道上。或许,“正常”进行的F1让很多人松了一口气,尽管比赛过程只有正常的“平淡”,但这之后呢? 相似文献
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中国巨大的市场需求,使得各汽车制造公司纷至沓来,投入很大的人力物力,向消费者展示其风采及实力。全球知名汽车制造厂组织公司各相关品牌,全线出击本次盛会。世界汽车巨头6 3悉数到场。商用车方面也吸引了众多国内外的企业。如海外企业有奔驰、雷诺、MAN,国内企业有一汽、上汽、重汽、北方奔驰、福特、陕汽、安徽华菱、东风日产柴,北汽福田、金华青年汽车等。 相似文献
89.
LAGUNA Ⅱ是一台十分注重安全和乘坐舒适性的轿车,性能表现并不是他的长项,安全和稳定才是LAGUNA所追求的。 相似文献