混合交通弹性需求均衡分配方法

探讨了适合中国城市道路交通特点的混合产弹弹性需求分配方法，基于混合交通内部的作用机制，建立了机动车与非机动画ＯＤ分布未知条件下的混合交通分布与ＵＥ元首稀分配组合模型及算法，该方法既有利于缩短交通需求预测的步骤，又有利于预测精度的。     

保证图书馆藏书建设的对策

众所周知，由于近年来书刊资料等出版物的价格成倍上涨，而图书馆每年的经费少有增加，甚至被削减，图书馆藏书建设面临着严重的危机。由于图书馆不能及时地补充新的书刊资料，即使少量的补充也不能满足广大读者的需求，因而严重地影响了学校和社会的知识更新，影响了教学、科研和生产的发展。为此，笔者提出以下对策与大家商讨．     

不同气象条件下宁波水域港口锚地需求

考虑宁波水域港口的快速发展实际，运用不平衡系数法计算宁波水域港口在不同气象条件下的锚地需求。     

2004年长江干线港口吞吐量快速增长——集装箱吞吐量增幅接近30％，超过外贸吞吐量增长率8．5个百分点

2004年,国际经济环境较好,我国经济继续保持去年以来的快速增长势头,经济增长内生力量日益增强。我国经济的快速增长带来了对能源和交通的旺盛需求,给长江干线水运生产带来了充足的货源和新一轮发展机遇。在沿江地区经济快速增长的带动下,航运需求旺盛,船舶流量增大,港口泊位紧张。长江干线运输生产的主要指标--航运企业货运量、港口货物吞吐量均呈现大幅增长的良好态势。2004年长江干线港口的集装箱吞吐量增幅接近30%,超过外贸吞吐量增长率8.5个百分点。可以说长江航运继续呈艳阳高照之势:港航全线     

公路项目可行性研究中的交通需求预测

公路交通需求预测是公路项目可行性研究中的重要内容。基年交通需求求ＯＤ矩阵和交通需求预测模型的建立是交通需求预测的两个既有区别又有联系的关键组成部分。本文讨论了利用部分ＯＤ矩阵资料来推算完整基年ＯＤ矩阵的方法。在建立交通需求预测模型时，引入了“地区势能”这个新的解释变量，克服了传统预测方法中的不足。同时，邓预测结果提出了家用小汽车的发展影响和产业结构的变化影响这两项修正，使预测更能反映我国今后交通需     

集装箱制造厂商面临“钢材危机”

受钢材价格急升近三成拖累，部分已接单生产的货柜制造厂家已停工，而租柜公司对用家询价全面封盘。供货买卖合约纠纷的商业诉讼在增加，船公司和货柜用家目前只能以观望态度看待市场变化。     

世界高速列车的发展模式与运用前景

由于世界交通运输业竞争与发展的需要，高速运输的需求率不断上升。高速路网得到进一步明显扩大，铁路呈现繁荣量象。发达国家日益重视高速列车，世界各国高运列车新的需求与发展方向更加引人注目。现介绍世界备回高运列车的发展模式与现状、高运列车的最新进展，以及高运列车的运用前景，旨在使业内各界及时了解世界高速铁路动态与发展方向，内确定中国高运铁路发展模式提供有益参考。     

应急采购供应商管理探讨

从应急采购供应商管理机制建立的必要性研究出发，探讨了应急采购供应商管理体系的构建，并简要分析了当前应重点加强的几项工作。     

发展中国油运船队必须慎之又慎

中国自从1993年成为石油纯进口国以来，石油需求一直稳步上升，随着中国实施石油战略储备和国内经济迅速发展，国际能源机构认为中国原油进口将继续增长，并预计到2010年达到1.5亿t，2020年将达到2.5亿t。