第七届全国交通运输领域青年学术会议在天津召开

2007年9月21-22日,第七届全国交通运输领域青年学术会议在天津中国民航大学召开.本届会议主题为"21世纪中国交通研究与探索",主要探讨交通运输与和谐社会建设、交通运输经社会经济发展以及交通事业可持续发展等社会、经济与技术问题,探讨环渤海区域及"三北"地区的交通发展与创新.     

航运要闻

中国海运与马士基（中国）公司进行业务合作;世界石油需求2030年前年均增长1．6％;海外船舶控股集团1-9月纯利润减3成;奥德费尔1-9月纯利润增长38％;地中海航运集团在客船上回收铝罐     

知识产权与科技奖励机制探讨

对知识产权制度与科技奖励制度在激励创新机制方面的关系进行了探讨,分析了我国现有的知识产权与科技奖励制度对科技创新所起的不同作用,强调了加强知识产权意识的重要性.     

国际集装箱市场透视

临近岁末，西方国家沉浸在圣诞节的喜庆和欢乐之中，忙碌了一年的商客此时已无暇顾及商战的勾心斗角和利益得失，纷纷弃市休商，市场交投清淡，班轮市场逐步进入传统需求淡季。2006年12月份，受美日等主要贸易国家消费需求紧缩和美元疲软等因素的影响，跨太平洋航线箱运量下滑幅度明显，亚美东行线平均舱位利用率降至85％，其中美东线亏舱问题比较严重；中日航线部分航区舱位利用率12月中旬跌破70％。     

指点迷津

城市SUV 《汽车导购》的各位编辑： 我想选购一辆私人用车，价格控制在25万元之内都可以接受。我是一名十足的休闲爱好者，传统家用轿车那种三厢或者两厢形式根本不能满足我的需求。除了能够满足平时上下班之用外，我更希望车辆成为自己的玩伴，所以希望自己的爱车能够具有一些多功能性。经过几番斟酌，我认为东风本田CR—V2．4和北京吉普欧蓝德2、4比较适合我的需求。我比较喜欢2006款欧蓝德，因为它加装了ESP系统，是不是要比CR—V更安全一点，不知道该买哪个。     

温州地区汽车零部件团地纪行(下)

创新就是生产要素的重新组合 在温州,一批又一批企业,大胆、适时地以市场为依托,以创新思维大力进行企业技术改造和体制改革,促使企业不断增强竞争力,当我们参观新潮实业股份有限公司时,又一次得到证实。 当你走进“新潮”这个花园式的工厂产品展厅时,感到现代的气息十分浓厚,摆设在展厅中,上百种各式     

我国汽车工业产品创新的战略模式研究

产品创新是市场竞争的客观需要,技术进步的必然选择,也是企业生存和发展的内在要求。产品创新模式的选择关系到企业产品创新战略的制定方向,并将进一步影响到企业整体战略的成功与否。汽车工业作为我国的“幼稚”产业,其产品和技术远远落后于国外发达国家。产品质量差、价格高、技术含量低长期困扰着国内汽车生产企业。因此,建立产品创新战略模式的决策模型,来指导我国汽车工业根据环境变化和自身条件,进行产品创新模式的选择     

研究型大学在服务国民经济重大需求中的地位和作用——在“中美公立研究型大学校长研讨会”上的发言（节选）

关于研究型大学，国外学者认为是具有特定意义的高等院校。研究型大学是一种符合三项基本要求的高校，即：精选学生；主要致力于探索知识；富于批评性的追根究底的精神。研究型大学的内涵是知识的传播和创造，教学和科研是研究型大学密不可分的两个方面。