天津市人大副主任李润兰率队深入公交调研指导

4月11日．天津市人大副主任李润兰、市人大城建环保委主任委员、办公室主任苏文利等一行9人到集团调研,就大力推进优先发展公交,帮助解决企业发展面临的实际问题进行座谈交流,对促进天津公交加快发展提出指导性建议。     

我国首次建立公路震害标准化数据库

2011-05-15,交通运输部重大专项"汶川地震灾后重建公路抗震减灾关键技术研究"的 11 个子项目之一——西部交通建设科技项目"汶川地震公路震害评估、机理分析及设防标准评价"通过验收鉴定,成果总体达到国际领先水平。"汶川地震公路震害评估、机理分析及设防标准评价"项目组对汶川地震灾区公路沿线次生地质灾害和     

桥梁抗震设计探析

结合汶川地震桥梁损害,强调桥梁抗震设计应坚持"最强设计原则",对地震造成的上部结构、支座、下部结构、基础损害及震后次生灾害引起的桥梁损坏进行了分析,并提出了相应的对策措施,同时将部分措施应用到山西省繁峙至大营高速公路桥梁的抗震设计中。     

交通运输部公安局吴建平副局长调研日照港“防火墙”工程建设和消防安全“五大”活动

9月12日至13日,交通运输部公安局吴建平副局长等一行到日照港调研消防安全"防火墙"工程建设工作。吴建平副局长详细听取了日照港集团关于开展消防安全"防火墙"工程建设工作汇报,听取了日照港公安局关于加强消防监督"四个能力"建设和开展消防安全"五大"活动工作汇报,并到日照港铁运公司、日照港油品码头有限公司等消防安全重点单位进行实地调研检查。吴建平局长对日照港集团高度重视消防安全"防火墙"工     

刘功臣安全总监调研海运精矿粉监管情况

2月21日,交通运输部安全总监刘功臣在部安监司司长王金付、部海事局副局长翟久刚及江苏海事局、连云港港口集团领导的陪同下,深入连云港港码头一线,现场调研海运精矿粉     

隧道地震破坏的主要形式及影响因素分析

随着我国交通基础设施的飞速发展,大量的铁路、公路隧道以及城市地铁相继修建。然而,国内外现有抗震规范中关于地下洞室等地下结构的条文都十分简略,难以适应高烈度地震区地下洞室的建设发展。在对以往隧道震害调查的基础上,分析隧道震害破坏的主要形式,并总结影响隧道震害的主要因素,对当前隧道抗减震设计具有一定的指导意义。     

基于震害的多层砌体结构抗震性能评估方法

为快速评估既有砌体结构的抗震性能,基于日本既有建筑抗震评估理论,提出了一种砌体结构抗震性能评估方法.该方法以砌体结构各楼层墙体和构造柱的水平抗侧承载力作为结构抗震能力的指标,通过比较结构抗震能力指标与结构抗震能力需求指标评估砌体结构的抗震性能.通过对汶川地震中大量多层砌体结构房屋震害的分析,获得了遭遇地震烈度9,10度的结构抗震能力需求指标.结果表明,该方法能快速评估砌体结构的抗震性能,估计其震害程度.     

基于烈度分布的震后城市路网结构韧性分析

为了分析城市内部道路网络应对地震灾害时的韧性变化特征，首先考虑地震空间分布特性，结合各基础设施的综合震害分析，构建了基于烈度衰减分布的路段连通概率模型，识别脆弱路段；然后以此为基础提出了面向3个维度的路网结构抗震韧性多指标评估模型；最后结合实例对城市路网处于不同失效情景下的韧性表现进行分析。结果表明：少数路段失效时路网仍具有较强的韧性，在关键路段累积失效后会使得多方面网络韧性明显下降，路网运输效率降低，并且削弱了节点间的连接关系。     

“《水运工程》社长调研恳谈会”在大连成功举行

[本刊讯]经《水运工程》理事会理事长、杂志主办单位中交水运规划设计院有限公司董事长、院长宋海良、中交水运规划设计院有限公司副院长、总工兼杂志主编吴澎批准,2012年6月20日,《水运工程》杂志社陈路华社