J.D.Power亚太调研报告:东风日产和天津一汽车型的APEAL分各在两个细分市场中夺魁

根据日前发布的J.D.Power亚太公司2007年中国汽车性能、运行和设计调研SM（APEAL）报告,在七个汽车细分市场中,东风日产和天津一汽分别有两款车型在其中两个细分市场位居榜首。     

售后服务满意度调研帮助经销商认识维修服务的重要性

我最近做了一个关于在零售商维修服务领域存在的趋势和机会的讲座。既然这个话题非常重要,而且J．D．Power于月初也发布了中国售后服务满意度调研报告,我觉得现在重新回过头来看看当时讲座中提到的几个趋势是非常有必要的。第一点是汽车修理业务作为零售商利润的主要来源,     

J.D.Power APEAL和IQS中国新车质量调研报告

新上市车型受到中国新车购买者的青睐。 如今，中国的消费者可以在100多款车中进行选择，而2000年时可供选择的车型还只有12款左右。在这种竞争日益激烈的市场环境中，汽车制造商正积极推出新型差异化产品，以吸引中国消费者的眼球。根据日前发布的J．D．Power Asia Pacific 2005年中国汽车性能、运行和设计调研SM（APEAL）报告，新推出车型的用户满意度高于现有车型。     

Midas／Gen软件调研报告

本人对建筑结构分析软件MIDAS／Gen和国外同类结构分析设计软件进行了比较调研，为我院引进源自韩国的MIDAS／Gen软件作相关准备工作。奉义在此介绍调研结果，以期对我院结构设计人员相对系统了解结构分析软件有所帮助。     

开展珠江航运业结构调整调研工作

根据交通部的统一部署和珠航局<关于开展珠江航运业结构调整调研工作的通知>(交珠航发[2003]65号)精神,9月5日至18日,由朱伟桥局长、郑明钰副局长、陈建华副局长带队的珠航局航运结构调整调研组分别对珠江三角洲和干线的广东、广西两省(区)10地市进行了现场调研.     

中国道路运输协会姚明德会长等来我会调研

中国道路运输协会会长姚明德和副秘书长高丰在沪工作期间，专门抽出时间到我会调查研究。     

都汶路土工格栅加筋堤抗震性能浅析

通过对都汶路路堤的震害调查,发现未加筋的素土堤破坏现象严重,而做了土工格栅加筋防护的路堤变形、破坏情况明显较轻。为评价土工格栅加筋堤的抗震效果,设计了素土模型和加筋土模型,进行了二组振动台模型实验。对比实验结果发现,土工格栅加筋能明显减弱土层对地震波的放大效应,在Ⅷ度地震(加速度峰值0.25～0.3g)时,对加速度峰值放大系数可减小约20%;随着地震振动次数和振幅的增加,土体内部的损伤会引起其自振频率的降低,导致土体的自振频率更加接近地震波的卓越频率,使强震下土体放大效应增强,这解释了余震对路堤本体的累积损伤。     

绵茂公路汉旺至清平段地震灾害及应急措施探讨

5.12汶川大地震发生后,针对急重灾区绵竹汉旺、清平山区公路地震灾害情况调查和成因分析,探讨在应急条件下、恶劣环境中,公路的应急抢通措施,为今后应急状态下山区道路的抢通和道路设计积累经验。     

厦门国资委领导调研公交

9月30日．厦门市国资委党工委书记蔡良涯,党工委副书记、纪工委书记詹天才,副主任缪鲁萍一行来到厦门公交集团,就国有资产整合、优化资源配置以及党建工作等进行调研。厦门公交集团党委书记、董事长韩鲁闽。总经理林荣生及集团党委领导班子成员参加了调研会.     

关于路政内业管理的调研报告

针对哈伊路政部及呼兰路政办所涉及的路政工作内容及工作中存在的主要问题,重点谈以下几个方面。