精伊霍铁路建成全国首个铁路防风吹雪走廊

全国首个铁路防风吹雪走廊工程在新疆精伊霍铁路（精河一伊宁一霍尔果斯口岸）建设完成，成为这条横穿天山山脉的铁路大动脉一道抵御风雪的屏障。这条铁路防风吹雪走廊全长约54km，分布于精伊霍铁路雪害严重的路段，由防风吹雪走廊、挡雪栅栏、防护林带、砖砌挡风墙、桩板墙等多个子工程构成。桩板墙是我国首次在铁路防风雪应用中的科技项目。走廊采用网架结构，上部铺设复合材料，能有效改善风吹雪带来的危害。精伊霍铁路横穿天山山脉南麓丘陵区，当地气候复杂，冬季严寒多雪，风速较大。     

万里征程运大件

2010年12月中旬的一天,一支装载着大型设备的车队,在警车的护送下,离开天津港,踏上了西去的征程。这一路,车队将途经北京、河北、内蒙、宁夏、甘肃、新疆,然后从霍尔果斯口岸出境,经阿拉木图到达哈萨克斯坦阿克塞滨州的恩巴。单程8500公里,来回需半年时间。在这个特殊任务的执行过程中,迎接车队的将是寒冷的天气、寂寞的戈壁和西域的狂风暴雪。     

霍尔果斯口岸物流业的现状及发展思路

霍尔果斯口岸所处的地理位置、自然环境和基础建设，具有发展物流业的独具优势，而物流行业在以对外贸易为主体经济的口岸也占有非常重要的地位。确切地讲，霍尔果斯口岸经济就是对外贸易下的物流业经济。     

连霍国道主干线全线建成高等级公路

2004年10月8日，交通部副部长黄先耀在江苏省连云港市宣布，连云港至霍尔果斯国道主干线全线建成高等级公路。     

山东鸿达集团沥青混合料搅拌设备出口哈萨克斯坦

2007年5月25日,山东鸿达建工集团有限公司生产制造的LB1500型、LB750型沥青混合料搅拌设备从新疆霍尔果斯口岸发往哈萨克斯坦用户。     

现浇箱梁上部结构的施工

针对连续现浇箱梁上部结构受力复杂、工艺技术要求高、施工质量不易控制等问题,通过对大连一霍尔果斯高速路吐鲁番段建设项目中箱梁上部结构关键部位施工工艺的实施总结,并结合近些年的施工经验,分析认为只有在施工中严格控制好箱梁上部结构各关键部位的质量,才能确保箱梁上部结构的安全性。     

新疆首条电气化铁路——精伊霍铁路开通运营

2009年12月18日．精伊霍铁路首趟货运列车缓缓驶出伊宁车站。当日．随着一列驶往精河的货运列车自伊宁车站启程．新疆首条电气化铁路——精伊霍铁路（精河-伊宁-霍尔果斯口岸）正式通车运营。精伊霍铁路是新疆第一条电气化铁路,东起兰新铁路精河站,西至中哈边境口岸霍尔果斯,总投资60亿元,线路全长286公里。     

万里征程运大件

2010年12月中旬的一天,一支装载着大型设备的车队,在警车的护送下,离开天津港,踏上了西去的征程。这一路,车队将途经北京、河北、内蒙、宁夏、甘肃、新疆,然后从霍尔果斯口岸出境,经阿拉木图到达哈萨克斯坦阿克塞滨州的恩巴。单程8500公里,来回需半年时间。在这个特殊任务的执行过程中,迎接车队的将是寒冷的天气、寂寞的戈壁和西域的狂风暴雪。这是一支由北京祥龙物流集团派出的运输车队,也是该公司第一次承担跨境联合运输任务。大件运输分公司除了动用34轴线车参与运输外,还派出了一个副经理带队的一批精兵强将担负全程运输车辆的技术保障任务。