西宁站改扩建工程施工过渡方案研究

西宁站改扩建工程对协调区域路网点线能力配套、提高区域路网整体运输效率,满足区域旅客运输需求,促进西部铁路客运市场发展具有重要意义和作用。由于西宁站基于原址改扩建,衔接线路多,各单项工程建设时机不同,车站施工对既有站运营干扰大,影响既有站运输组织安全,在分析西宁站概况及地区内工程工期安排基础上,结合西宁铁路地区车站分布,对临时过渡选址地点进行研究比选,推荐采用西宁西站临时过渡方案,并说明施工步骤及运输组织。     

西宁和拉萨GSM-R核心网节点接入GSM-R网络的方案研究

<正>根据我国铁路GSM-R网络规划,全路计划建设19个GSM-R核心网节点,设置地点为18个铁路局所在地及拉萨。目前北京、武汉和西安3个全路核心网汇接节点及广州、济南、成都、南昌和上海GSM-R核心网节点已建成并实现互联。随大秦铁路建设的太原GSM-R核心网节     

青海铁通顺利完成电信C网割接

由于青海铁通直属通信中心的精心组织准备和安排落实，2008年11月1日凌晨6：00电信C网割接工作顺利完成。在此次割接施工准备工作中，直属通信中心运维部积极组织协调，制定了详细的措施和分工，网管中心、程控室、计费中心提前准备。在施工中，网管中心主要负责省内部分地区C网数据的制作和拨测，程控室负责西宁地区C网数据的制作和拨测，计费中心配合网管中心、程控室对割接施工后的计费话单进行了及时验证，圆满完成了电信C网割接工作。     

西宁市昆仑路-南关街十字路口交通优化方案

该文针对两宁市昆仑路一南关街十字路口所出现的交通拥堵、车辆延误等问题.利用平面交叉口通行能力理论研究方法对其进行计算分析,从而提出了合理可行的交通优化方案,最后得出解决此交叉口拥堵、车辆延误等问题的结论与建议.     

西宁甘河工业园区道路滑坡原因分析及整治措施

通过对甘河工业园区道路滑坡产生的原因进行分析和稳定计算,提出了相应的治理措施。提示设计人员在高边坡设计之前,详细踏勘并分析场地地形、地质和水文的重要性。结合工程实例,证明选用治理滑坡的措施是有效和成功的。     

水利工程项目规划建设实施策略研究——以青海WFP5717项目实施为例

水利是我国的基础产业,随着经济的发展,我国越发的注重水利工程的建设。农业是我国的基础产业,而农业建设的顺利开展离不开水资源的灌溉,加强水利工程的的建设,提高建设水平是我国发展国民经济事务的重中之重,因此,加强水利工程项目规划建设的研究,是极具现实经济意义的。文中以青海WFP5717项目的实施为例,简单介绍了水利工程项目规划建设实施的概况和建设过程及对给出了一些意见和建议。     

青藏铁路西格段增建第二线工程开工

2007年9月6日10时，青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程动员大会在青藏铁路西宁至格尔木既有线100km处的克土隧道西出口处举行。     

圭得士与“2006首届中国青海汽摩狂欢节”之头盔情结

在2006首届，中国青海汽摩狂欢节上，我们结识了佳得士头盔，尤其是在接下来的挑战黄河源头的活动中，勇士们头戴佳得士头盔，一路高歌猛进，给我们留下了深刻的印象。为此我们采访了广东佛山佳得士头盔有限公司。     

老杨骑游见闻（七）

过唐古拉山口唐古拉山横卧在西藏与青海、新疆边界,是人们通行的屏障,气象上也有分水岭的意义。从雅鲁藏布江大拐弯处有印度洋暖湿气流北上,顽强的湿气流经过西藏境内长途奔袭,来到唐古拉山的山麓,到此只