抓落实打基础谋发展——青藏兵站部某汽车团四营党委推进营队全面建设纪实

近5年来，青藏兵站部某汽车团四营党委“一班人”始终坚持以“三个代表”重要思想为指导，以“五句话”总要求为统揽，以《军队基层建设纲要》为依据，以保障“打赢”为中心，全面贯彻落实科学发展观要求，充分发挥营党委核心领导作用，切实加强对所属连队的指导帮建，使营队全面建设年年取得新的发展和进步。所属十连2002年、2005年，十一连2004年、2005年，十二连2003年、2004年被兵站部表彰为“先进连队”，特别是该营十二连，曾连续6年与先进无缘，现在也已经跨人先进行列。5年来，全营有1人荣立个人一等功，并光荣当选为第十届全国人大代表，有11人被总后、兵站部评为各类标兵，有1个排、2个班、4名个人荣立集体或个人二等功，有5个排、18个班、32名个人荣立集体或个人三等功，72人次被兵站部、团两级评为“优秀共产党员”，243人次被评为“优秀士兵”，210人次被评为“红旗车驾驶员”。由于工作成绩突出，营党委连续4年被兵站部表彰为“先进营党委”，营队2004年荣立集体三等功，2005年被兵站部记嘉奖1次。     

立足高原铸铁骑扎根戈壁练精兵--总后青藏兵站部某教导大队全面建设成绩显著

驻扎在素有“沙漠中的绿洲”称号——甘肃敦煌的总后勤部青藏兵站部某教导大队，主要担负总后部分直属单位汽车驾驶员、维修（技）工的培训及青藏兵站部所属单位干部和士兵骨干的轮训、培训与新兵训练任务。建队20年来，该大队始终坚持“赤诚奉献铸忠魂，扎根戈壁练精兵”的理念，按照规模化组训、现代化教学、正规化管理的思路，全面落实科学发展观，不断改进训练手段，创新训练方法，完善配套设施和保障机制，大力加强“两支队伍”建设，狠抓中心任务完成和部队管理，部队全面建设呈现稳步上升、协调发展的良好势头，实现了连续20年安全训练无责任等级事故。     

西行日记

9天10夜，6000km，轻风带着我们一路向西，重返青藏。我们再次走过青藏的秋天，我们重新穿行于雪域高原。时过境迁，一切都在改变，我们试图寻回四年前的印象，却发现街本身就是生命最好的记忆，那些熟悉而又陌生的风景，那些清晰或者模糊的、过往在心头化作一片宁静。     

青藏客车真空集便系统选型方案及设计改进

根据青藏铁路特殊的高原气候条件,选择了适合高原客车使用的真空集便系统.通过低压舱试验以及青藏线运行试验,发现了系统存在的不足,并进行了相应改进,以满足青藏线的使用要求.     

青藏铁路客车AM-96型转向架特殊的螺纹防缓结构

青藏客车的AM-96型转向架要在承受高速、重载荷与高原多变的恶劣环境下工作,其转向架的螺纹连接采用的独特设计,有效的防止了螺纹连接松动的可能性。     

高扬的旗帜——探寻青藏兵站部某汽车团保持先进之道(五)

<正>高起点上奏响奋进的号角2009年3月6日,团队党委扩大会议在小礼堂召开。此时,团长高有学到任还不足2个月,政委邵海荣到团里任职也刚满半年时间。正、副班长,一对搭档,感到肩上的担子有千钧重。他们把会议的中心议题定为:正确认识当前形势,认真查找存在问题,为实现团队建设整体推进、全面提     

永远的指导员——记青藏兵站部一等功臣周岳邦

<正>如今,青藏兵站部现任基建工程处处长、某汽车团前副政委、一等功臣周岳邦离开三连已有8个年头,在可三连的战士老远看见他,从来不称呼他为副政委,还管他叫指导员,而周岳邦也非常乐意听到这种称呼。一声简单的指导员,多么亲切,又饱含着多少情     

科学谋划真抓实干——青藏兵站部装备管理工作实现又快又好发展

过去5年，青藏兵站部装备管理工作在总后党委、机关的正确领导下，部、团两级党委始终坚持以“三个代表”重要思想和胡主席一系列重要指示为指导，以军事斗争后勤准备为“龙头”，以保障“打赢”为目标，以规范战备秩序、训练秩序和日常管理秩序为重点，求真务实，团结拼搏，开拓进取，圆满完成了各项任务，逐步实现了装备管理正规、队伍素质过硬、技术保障有力，装备管理工作整体水平不断提高。     

青藏客车供氧系统简介

主要介绍了青藏铁路沿线的特殊环境、青藏客车供氧的必要性，对青藏客车制氧方法、整列车制氧系统工作原理以及氧气输送的方式做了说明，并对供氧量和客室氧浓度做了简单的讨论。