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121.
沥青热再生中老化沥青的转移规律分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
沥青热再生技术在国内得到越来越多的重视,但是对于热再生过程中旧沥青结合料转移情况的认识还很不够,本研究针对不同的再生条件,即旧料的预热温度、是否掺加再生剂、再生剂的品种和旧料的沥青膜厚,进行初步的旧沥青转移模拟试验研究,以帮助深入理解沥青热再生技术.  相似文献   
122.
介绍了沥青路面恢复剂的应用原理及在新疆沥青路面中应用的初步体会:通过室内试验及工程实践得出:在沥青路面基层强度满足使用性能要求的前提下,沥青路面恢复剂能恢复老化沥青的性能,较好的处理路面微裂、松散、老化等病害;提高路面的整体强度,防止或推延断裂缝、龟裂、剥落、坑洞、坑槽等严重病害的出现,延长沥青路面的使用寿命。由此提出公路养护新观念———对公路路面进行早期维护,可有效的降低道路养护成本,提高公路养护工作的经济效益和社会效益。  相似文献   
123.
文章介绍了一种利用制药工业过程产生的副产物,开发出一种冬季道路除雪剂,并对其物质组成、化学性质、融雪机理、腐蚀性、使用经济性等进行比较分析。  相似文献   
124.
基于佳哈高速公路(同三公路)常安至宾洲段旧水泥混凝土路面改造的工程实践,分析了旧水泥混凝土路面加铺层反射裂缝的成因,对比了兰派和门式冲击破碎混凝土板的施工工艺和压实效果,提出了控制沥青加铺层反射裂缝的旧水泥混凝土路面破碎综合处置技术和组合结构方案。  相似文献   
125.
沥青热再生技术在国内得到越来越多的重视,但是对于热再生过程中旧沥青结合料转移情况的认识还很不够,本研究针对不同的再生条件,即旧料的预热温度、是否掺加再生剂、再生剂的品种和旧料的沥青膜厚,进行初步的旧沥青转移模拟试验研究,以帮助深入理解沥青热再生技术.  相似文献   
126.
岩体破碎边坡锚杆框架梁支护稳定性分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
红砂岩路堑边坡岩体破碎,适宜用锚杆框架梁护坡,本文对采用锚杆框架梁护坡后的边坡,按虚拟重力式挡墙进行稳定性分析,然后采用平面有限元分析锚杆受力和边坡受力情况。结果表明,边坡的锚杆深度在5m左右较为合理,锚杆主要起联结破碎岩体和支撑混凝土骨架作用,对边坡设计有一定的指导价值。  相似文献   
127.
冲击压实技术在旧混凝土路面修复中的应用   总被引:1,自引:1,他引:1  
通过IMPACTOR 2000机破碎并击实旧水泥混凝土路面的试验,探讨了其破碎击实的施工工艺和效果。结果表明:该法能有效打碎并夯实旧混凝土路面,利用击碎的旧混凝土碎块作底基层,使当量模量得到提高,弯沉趋于均匀,可进一步防止面层出现反射裂缝,同时解决了旧混凝土废弃物的堆放问题,有利于环境保护。  相似文献   
128.
膨胀土路基处理技术研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
张湧  谢宝玉  郝中海 《公路》2001,(7):58-61
介绍膨胀土判别与分类及膨胀土路基处理方法,针对宁夏古王公路膨胀土路基,采用外掺剂改性处理的方法,并结合室内试验论证其可行性。  相似文献   
129.
杨明  周士琼  李益进  尹健 《公路》2001,(12):78-80
试验研究了标准养护、自然养护、浸水养护以及一种带模供水养护方法对粉煤灰高性能混凝土的强度和收缩的影响,研究表明:早期供水养护对粉煤灰高性能混凝土的强度和收缩有极大的影响;带模供水养护是一种有效抑制混凝土收缩的养护方法,在养护水中使用减缩剂有减小收缩的作用。  相似文献   
130.
水泥混凝土路面板底压浆技术应用   总被引:8,自引:1,他引:8  
吴中堂  徐建达 《公路》1997,(6):31-35
分析水泥混凝土路面破板起在,根据“防重于治”的原则,针对板块唧泥,脱人或沉陷进行了板底压浆,充实板底,均匀传递荷转,从而在大延长水泥混凝土路面的使用寿命。改善了行车质量,降低,养护成本,具有较好的社会经济效益和推广前景。  相似文献   
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