立体车库二次调节液压提升系统的节能特性分析

阐述了二次调节静液传动技术及其节能原理，分析了采用二次调节技术的立体车库液压提升系统的重力能和制动动能的回收过程，并分析了二次调节技术的节能特点，指出了应用二次调节技术能够回收和重新利用系统的制动动能和重力势能，减小系统的装机容量。     

浅谈高等级公路的景观设计

近年来,随着高速公路的建设,环境保护问题越来越受到人们的重视,这就将公路景观设计工作的要求提高到一定的高度,本文系统的介绍了公路景观结构、前期准备工作及各种实用的设计方法。     

浅议公路改建中的景观设计

公路景观设计贯穿整个公路建设的各个环节，对平原地区改建公路路线设计、公路断面、设施构造、公路绿化等方面景观设计进行了探讨。     

景观河供水方案设计实例分析

以福建师范大学景观河为例,探讨了地下水供水设计方案.建立了水均衡方程式,分析了各均衡要素之间的数量关系,采用有限元法进行计算,在此基础上提出了以地下水为供水水源地的供水设计方案.结果表明,水文地质学中的水均衡和动态平衡理论对景观河供水方案设计具有理论意义.     

高速公路建设与美学及绿色环保

当今高速公路建设应当全面、综合考虑高速公路的经济性、使用性、美观性及绿色环保，保护自然环境，增加高速公路的美感，建造绿色环保高速公路。     

《河南省高速公路设计技术要求》的特点分析

《河南省高速公路设计技术要求》依据公路行业标准规范,紧密结合工程实践,系统分析、研究和总结了以往国内外高速公路建设中积累的成熟经验,吸收了新科学技术、新科研成果,涵盖了高速公路设计的相关领域.就其主要内容的制定思路及特点进行分析,可供设计人员参考.     

大跨度石拱桥检测与加固技术初探

我国公路石拱桥的桥龄大部分都在50年左右,原有设计荷栽标准已不能满足现有公路繁重的交通量要求,故对现有旧石拱桥进行检测评价,并且提出相应的加固维修方法是十分必要的.     

道路景观设计与建筑设计的关系

为使高等级公路与周围环境更加协调 ,道路沿线的交通建筑设计显得尤为重要     

浅谈新理念设计之绿化景观

阐述了新理念设计与公路绿化。     

我国桥梁景观设计

桥梁景观是一新的学科领域,由于桥梁一般位于城市中结构要害,因此桥梁景观设计在我国越来越被重视。伴随其成长过程,还存在一些如建设管理机制、建筑师素质及设计风格等方面的问题。桥梁工程设计行业的"胖"结构、"瘦"景观现象,使我国桥梁景观方面的设计研究偏于沉寂,为此对桥梁景观学的意义、桥梁景观的特点、国内外桥梁景观设计的现状与发展有必要进行了解。