公路景观设计基本观念和原则

总结国内外公路景观发展过程,分析近年来我国公路景观观念误区,提出适宜公路景观设计的基本观念,以及基于良好观念的景观设计原则。分析得出,适宜的公路景观观念对指导公路设计,避免设计误区,营造出可持续的生态公路景观具有重要作用。     

景观桥梁设计

从桥梁景观概念的三个方面简要论述了桥梁景观设计的内容,讨论了桥梁景观设计的基本原则,结合桥梁景观设计的基本原则提出了桥梁景观设计的要点。     

月山湖大道景观桥方案设计

随着经济的发展和社会的进步,城市建筑在满足功能性需求的同时也有审美上的要求。以月山湖大道景观桥梁方案设计为例,从梧桐湖新区总体目标出发,结合区域的旅游主题定位,考虑到桥梁跨径、桥位受高压铁塔的影响、项目周边要发展为旅游水乡小镇等因素,选择梁式桥和拱桥作为本方案主要备选桥型。对连拱桥及空心板装饰拱桥作方案比选,月山湖一号桥选择了九孔实腹式连拱桥作为推荐方案。采用《桥梁博士》对连拱桥进行结构验算,计算结果满足规范要求。景观桥方案设计应融合自然环境、地域文化、经济发展需求,兼顾结构受力特性,体现功能与景观的统一。     

连续三维景观图的制作与多媒体表示方法

三维可视化表示是测绘数字化发展的一个必然结果,也是数字专题(诸如数字城市、数字铁路、铁路地理信息系统-RGIS)的一项重要内容.结合青藏铁路的三维景观图制作,简要论述了连续三维景观图的制作以及结合工程进行多媒体表示的方法和技术.     

水平式螺旋桨静平衡仪

<正>天津修船技术研究所主要致力于船舶与海洋工程设计及船舶配套产品研制。2002年研制了我国首台100吨级螺旋桨静平衡仪,成功应用在VLCC船舶建造上,填补了国内超大型螺旋桨静平衡检测的空白。经过所内工程技术人员的努力,使该产品形成了系列化生产,目前已有从1吨级到150吨级多种规格可供选择。其广泛应用于螺旋桨的制造和修复,也可用于其他大型旋转体的静平衡检测。     

术语

液体静力学 是液体力学的分支领域。它研究利用流体的静压力来产生和传输能量及信号。因此，与液体动力学相比，在液体静力学中将出现较高的压力范围和较低的流动速度。液体静力学最重要的基础归纳在帕斯卡的定律中（流体力学定律）。     

水平式螺旋桨静平衡仪

<正>天津修船技术研究所主要致力于船舶与海洋工程设计及船舶配套产品研制。2002年研制了我国首台100吨级螺旋桨静平衡仪,成功应用在VLCC船舶建造上,填补了国内超大型螺旋桨静平衡检测的空白。经过所内工程技术人员的努力,使该产品形成了系列化生产,目前已有从1吨到150吨多种规格可供选择。其广泛应用于螺旋桨的制造和修复,也可用于其他大型旋转体的静平衡检测。我所静平衡仪的优点:1)只需一次装配即可完成检测、铲磨、修理等多道工序;2)静不平衡质量和偏重角度可在屏幕上直接读取;3)采用静力轴承结构,系统摩擦力几乎为零,检测精度远远高于传统     

城市入口地段道路景观设计

分析了城市入口道路目前的状况,同时根据具体的设计案例,论述了城市入口道路景观设计的注意要点。     

张广宁之思：亲水人文

珠江哺育的广州，有着长长的治水历史，而张广宁的洽水思路，突出于同时强调在治水之际，应尽可能地考虑人居因素，加入景观效果。他在视察治水成功时，便多次指出要加强河涌两岸景观改造，即要在原来的基础上，若具备合适条件，则在河涌两边进行人文景观改造，使其兼有亲水性、人文性，打造为广州市民旅游、观光、休闲的景点。     

2011年世界园艺博览会将举行西安公交六大措施提供服务保障

4月，千万中外游客将聚集存西安．观赏各参展国家演绎、阐释精彩纷呈的园艺景观，感受中华厚重的历史文化和现代西安多彩的城市魅力。