矮塔斜拉桥水中墩基础施工方案

介绍矮塔斜拉桥水中墩基础施工过程中围堰、基坑防护的施工方法。     

黄土路堑边坡锚杆(索)锚固效果试验研究

针对锚杆(索)在黄土地层中能否起到锚固作用的问题，依托临洮(安家咀)至临夏公路工程，通过理论计算和现场试验对比分析的方法，证明锚杆(索)在黄土地层中能够达到设计要求锚固力，破坏荷载可以达到设计抗拔力1.8倍以上。     

浅谈路基坡面防护在地方铁路设计中的应用

结合地方铁路设计实例，论述了地方铁路路基坡面防护的设置原则和特点。     

氧化剂在运输中的安全防护

属于危险货物的氧化剂都是一些强氧化剂,对于氧化性能较弱的(如二氧化锰等)通常按普通货物运输.常见的氧化剂有以下几种:     

公路边坡破坏的主要形式与防护

论述了公路边坡破坏的主要型式与机理,并对公路边坡常见的防护形式作了简单介绍,如植物防护、框格防护、护坡、封面、护面墙等,在目前,公路防护工程设计要紧紧抓住设计对象的土质、水文、气候等特点,灵活采用不同的防护型式,确保公路边坡稳定、安全、环保.     

柔性网在京包铁路K612边坡崩塌落石病害整治中的应用

针对京包铁路K612+100~+420段路堑边坡特征,进行了边坡防护方案的比选;根据不同地形特征,采用了不同的柔性网防护形式,既满足了防护效果,又节约了投资,而且对既有线运营干扰也小。柔性防护网体系是在呼铁局管内的首次成功应用,为今后类似工程提供了宝贵的经验。     

东环框架式结构防护工程

东环K31、K32处深挖方段边坡防护、原设计是采用拱形骨架配植被对边坡进行防护，雨水冲刷严重，影响道路使用安全性，本文着重介绍框架式结构护面墙的设计、施工控制要求、供大家参考。     

生人勿近 THE NEW S600 GUARD

<正>奔驰日前正式发布了S 600 Guard(防弹车)的官方图片,这款具有顶级防护能力的S级轿车,成为全球首款全方位达到VR9(BRV 2009)级别的量产车型。S 600 Guard从外观上看与常规版S级轿车无异,但其车身实际是由数百磅重的"铠甲"构成,不仅提供一切S级轿车应有的奢华功能,还能够轻松抵御手枪、机枪、狙击步枪、手雷和炸药等各种武器的袭击。奔驰S 600 Guard的车身由装甲级别的特殊钢材与耐热纤维等特殊物质组合而成,保证了其抵御各种袭击的能力,加入聚碳酸酯涂层的10层防弹玻璃车窗厚度惊     

从警员的牺牲重新审视我们对待安全的态度和对策

<正>"警员牺牲"的话题,已经不是一个新鲜的话题,但依旧沉重!当我们面对一幕幕惨景,一个个因此破碎的家庭,我们用以慰藉英灵的,应该不仅是纪念和眼泪,更应该有有力的措施和法律支撑。警员的职责,就是保护人民生命财产安全,不怕牺牲,勇敢向前,这是难能可贵的精神,但如果我们把"不怕牺牲"笼统看待,不加区分,就可能造成很多无谓的牺牲。从安全角度来讲,我们第一个要有的态度,就是要"怕"牺牲,因为"人固有一死,或重于泰山,或轻于鸿毛"!如果我们的牺     

因地制宜合理确定地方道路防护工程

针对地方道路工程的特点,提出了因地制宜,合理确定地方道路防护工程的看法。