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311.
西南铁路多处山区,地形、地貌、地质构造复杂,桥隧占比高,高陡边坡常位于深路堑和隧道洞口。本文通过研究行业规范、标准对高陡边坡的分类原则,结合西南山区铁路边坡工程特性,界定了西南山区高陡边坡的范围。针对西南地区的地形地貌地质情况复杂,结合西南山区铁路深路堑高边坡采取多种综合防护措施,总结了针对不同地质岩性常用的高陡边坡防护方式和索道、脚手架两种施工辅助措施,分析了高陡边坡防护工程的定额,以满足工程建设和计价需求。  相似文献   
312.
针对高速列车行驶的上空挂篮施工存在的安全隐患难题,采用了防护棚架的设计方案,成功地分离了列车与上跨施工的界面,形成了一个全封闭的施工空间.设计中重点考虑了高速列车通过瞬间产生的气动压力和气动吸力对棚架产生的影响,对各种工况条件下各结构受力状态进行了稳定性验算.  相似文献   
313.
314.
生物防护与工程防护相结合治理挖方边坡   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了公路挖方边坡失稳的原因,以省内外多等公路为例,介绍了工种防护与生物防护相结合,互相取长补短治理挖方边坡,并分析了其经济社会效益,指出了二者相结合防护边坡的优越性及其发展前景。  相似文献   
315.
316.
317.
在高速旋杯静电式喷涂机的使用中发现,必须注意设备的维护保养、工艺参数的选择,并做好安全防护工作才能发挥设备的最佳效能。  相似文献   
318.
结合我国公路建设的现状,遵循科学管养的原则,在有限的建设资金下,提出了改变观念、更新设计思路,引进新技术的方法来解决我国高速公路绿化防护中存在的问题。结合实际工程得出,绿化防护新技术能满足使用功能,减少环境污染,丰富道路景观。  相似文献   
319.
庄军  陈善忠 《铁道车辆》1998,36(4):95-97
介绍了铝涂层的特点,电弧喷涂工艺和耐蚀性试验,认为铝涂层是钢铁构件可靠的长效防护涂层,并展望了其应用前景。  相似文献   
320.
既有铁路框构桥施工过程中,经常使用铁路D型施工便梁加固架空铁路线路,在不中断铁路行车的情况下,利用它进行地道桥的开挖或顶进施工。推动大跨径地道桥设计时,可以特制横台梁,将两孔便梁端头连接起来置于横抬梁上,以扩大D型施工便梁的架空跨度。结合哈尔滨市齿轮路地道桥设计,叙述了穿越铁路的大跨度地到桥的设计与施工措施。  相似文献   
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