首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4090篇
  免费   117篇
公路运输   1330篇
综合类   972篇
水路运输   623篇
铁路运输   1088篇
综合运输   194篇
  2024年   36篇
  2023年   98篇
  2022年   108篇
  2021年   163篇
  2020年   111篇
  2019年   84篇
  2018年   30篇
  2017年   78篇
  2016年   63篇
  2015年   139篇
  2014年   223篇
  2013年   194篇
  2012年   198篇
  2011年   217篇
  2010年   197篇
  2009年   228篇
  2008年   215篇
  2007年   212篇
  2006年   209篇
  2005年   203篇
  2004年   178篇
  2003年   210篇
  2002年   169篇
  2001年   130篇
  2000年   108篇
  1999年   73篇
  1998年   50篇
  1997年   61篇
  1996年   45篇
  1995年   49篇
  1994年   22篇
  1993年   14篇
  1992年   16篇
  1991年   24篇
  1990年   24篇
  1989年   26篇
  1965年   2篇
排序方式: 共有4207条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
在海洋环境中,钢筋混凝土不断受到有害介质的侵蚀,严重影响了结构物的耐久性.从钢筋锈蚀形式、防护混凝土技术、特征、性能、要求等进行了论述,并提出相应的控制措施.  相似文献   
62.
路基边坡防护类型的确定与施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
湟贵二级公路出现了较多的边坡病害,就湟贵公路的地质情况、分台高度、坡比等因素阐述如何确定边坡防护类型及施工中应注意的问题。  相似文献   
63.
介绍了路堑开挖的难点,阐述了开挖的施工准备工作、开挖施工方法、机械化施工作业技术以及边坡防护技术。  相似文献   
64.
公路建设在一定程度上破坏了所在地区的生态环境和景观。要使公路建设对生态环境和景观的负面影响降至最低,需要从设计、施工、运营等多方面采取措施。以重庆江习高速公路项目为例,介绍生态设计理念在高速公路设计中的应用情况。  相似文献   
65.
林琦 《时代汽车》2021,(3):147-148
随着电子科技技术的进步及更新,传统意义上机械式操作的汽车音响,空调,仪表已经被越来越多的电子化产品所覆盖.在不断的电子技术变更过程中,对于各种电控产品的EMC要求也不断提高.基于此本文对于汽车音响,仪表等有TFT显示部分EMC的防护措施进行分析,并且围绕汽车音响显示屏部分EMC为中心诠释综合系统设计理念.提高汽车座舱控...  相似文献   
66.
通过对西南地区红层边坡的实地调查研究,并结合前人的研究资料,对红层边坡岩体结构和破坏形式进行统计分析。分析表明:红层边坡岩体结构归纳总结为层状结构、碎裂结构、散体结构和基覆二元结构四大类,层状结构进一步细分为五个亚类;红层边坡破坏形式划分为顺层滑动破坏、软弱互层破坏、楔形体破坏、倾倒破坏、风化剥落和坡面冲蚀六类;针对红层特性,对红层边坡的加固防护提出了放缓边坡、分格排水、植被保墒工程措施,实践工程防护和生态防护有机结合的理念。  相似文献   
67.
针对现有中分带开口活动护栏存在的问题,提出了活动护栏设计新理念,并设计由快速开启段、可开启段和端部过渡段组成的具有快速开启功能的新型防撞活动护栏方案,建立经实车碰撞试验验证的有限元仿真模型对活动护栏的安全性进行评估.试验结果表明活动护栏的阻挡功能、导向功能和缓冲功能均满足评价标准要求,防护等级达到Am级.  相似文献   
68.
猛豹出击     
Jaguar这个车厂,对于旗下所有车款向来都坚持英式风格的传统,一定要维持那优雅、奢华的格调,即使是必须注重动态操控的性能版车型,这样的坚持也不会改变。XK轿跑车系在设计当初,就是以典雅的造型和优良的操控和性能作为诉求、再加上车厂形象结合而成整体的优势,因此自1996年问世以来,XK车系以抢眼的外型与剽悍的性能,立刻将众人的目光给牢牢吸引住。  相似文献   
69.
复杂地形条件下桥隧相连隧道洞口结构设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
万俊峰  李冬生 《隧道建设》2017,37(Z2):169-174
蒙华铁路坪桥1号隧道进口洞顶基岩外凸、洞顶以下岩面高且直立、洞顶上部地形偏压高陡,地形条件极其复杂。营盘山大桥与坪桥1号隧道进口紧密相连,存在桥台与隧道洞门结构相互干扰以及边坡防护、隧道出洞和洞口场地布置等一系列难题,设计难度极大。为解决这些难题,通过对现场实际地形、地质情况进行研究,对比分析"整体式"与"分离式"桥隧相连结构的优缺点,提出桥台与隧道相结合的"整体式"桥隧相连结构方案;同时,针对地形偏压高陡,提出非对称结构设计方案,实现了隧道"零"仰坡出洞,解决了洞口边坡防护的难题;最后,提出架立临时贝雷梁的方案,解决了隧道出洞及洞口场地布置的难题。  相似文献   
70.
针对目前高速公路进行生态防护与环境保护施工过程中存在的问题,以从实践角度出发,分析了贵州高速公路施工期生态环境保护的施工现状,并提出了优化控制的方法策略。其目的是为相关建设者提供一些理论依据。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号