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991.
王渺林 《车时代》2008,(8):282-283
作为高档豪华轿车品牌,尤其是以追求驾驶乐趣为宗旨的典范,宝马的汽车虽然还称不上“油耗子”,但也都是胃口不错的凶猛动物。现在,限制二氧化碳排放的有关法规成了束缚宝马自由的紧箍圈,是奋力抗争,在紧箍咒的压力下保持最大可能的自由自在,还是另辟蹊径寻找别的出路呢?  相似文献   
992.
德国是个汽车王国,8000多万人口拥有5000多万辆汽车。省油、减少污染和提高安全性能一直是汽车工业不断努力的方向。燃油消耗和尾气排放不仅仅与汽车制造技术有关,个人的开车方式也不容忽视。如果"聪敏"开车,有可能省油1/4,而且并不影响开车的舒适感和乐趣。另外,经济的驾车方式也使得行车  相似文献   
993.
要达到发动机的高效率、低排放、低油耗、免保养的需求,火花塞必须具有高点火性及长寿命的性能。为了顺应这个要求,1997年电装独自研制开发出兼顾高点火性及长寿命的铱金火花塞,并投入生产。2003年,电装又开发出世界首支直径细小的白金合金火花塞,该产品兼顾了长寿命和更高的点火性。  相似文献   
994.
轻量化是目前国内汽车研发的重点之一,汽车在实现轻量化的同时,还能够实现整车安全性能的提升,以及节约能源、降低排放。  相似文献   
995.
《轿车情报》2008,(3):40-41
可以这么说,有关控制全球温室气体排放的会议一个接着一个,从上世纪90年代后期的1997年一直新世纪的今天,从未间断过。1月22日上海通用汽车的“绿动未来”之会,向市场绘制了一张从概念到业务计划的路线图,让人们看到了实实在在的“绿色未来”。  相似文献   
996.
随着运量增加,机车市场正在好转,各家制造商,如GE、EMD等,纷纷改进自己的产品,在符合美国环保局排放标准的前提下,满足各铁路公司对机车的要求。制造商开发的列车控制系统、排放后处理设备、混合动力机车、GenSet机车等产品丰富了市场,加快了机车市场的复苏。  相似文献   
997.
998.
999.
介绍了近年来柴油机在铁路机车车辆上的应用情况 ,并对内燃机车牵引方式的优点、相关的背景以及边界条件等作了分析。柴油机在工业车辆上得以大批量使用 ,首要原因是其具有高经济性、低废气排放值以及长使用寿命的优点。  相似文献   
1000.
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