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11.
以湖北城际铁路为例,通过比照区间运行速度、参考我国高级动车的技术配置合理选择车型,并优化原交路,最终对原、现两种方案的成本效益对比分析,实证表明,该方案有助于减少动车购置成本,降低亏损,并简化原有运输组织工作. 相似文献
12.
13.
14.
为解决平行流交叉口行人与机动车冲突问题,考虑行人与机动车在冲突点为寻找间隙穿越的交替穿插的抢行博弈过程,重新设计行人过街信号相位方案,提出人车搭接相位行人过街模式;考虑行人专用相位过街模式,给出两种行人过街模式的信号控制策略;构建优化模型,并对模型等价变换,降低计算复杂度.结果显示:常规交叉口处于高饱和状态时,两种行人过街模式下平行流交叉口分别降低了73.8%、50.3%的车均延误,故人车搭接相位过街模式效益更优;人车搭接相位过街模式与不考虑行人过街模式相比,交叉口车均延误仅增加 0.6~3.8 s⋅ pcu-1 .研究成果可为平行流交叉口行人信号配时提供理论依据. 相似文献
15.
3月1日,《中华人民共和国航道法》(以下简称"航道法")将正式施行,我国现有13万公里内河航道、8000多公里沿海航道的规划、建设、养护、保护、管理将有法可依。航道法的出台,对于各种运输方式相互协调发展,实现水资源综合利用的最大化意义重大。交通运输部部长杨传堂在全国交通运输系统宣传贯彻《航道法》电视电话会议上指出,要深刻认识《航道法》的重要意义,以贯彻实施《航道法》为契机,认真学习、精心实施,切实保护好、利用好有限的航道资源,开创航道事业发展新局面,为水运强国建设助力护航。 相似文献
16.
针对水资源时间序列非线性预测难题,建立了基于相空间重构的混沌预测模型。通过将原始时间序列非线性映射到一个高维特征空间中进行相空间重构,获得输入向量和期望输出向量,选择统计学习理论中的SVM模型进行预测,经实证分析,文中模型比ANN模型和AR模型具有拟合效果好,预测精度高,泛化能力强等优点。 相似文献
17.
18.
分析了黔西南州的水资源状况,结合水资源现状及相应问题,从经济增长方式和城镇发展的需要考虑,建设高效节水的工业、农业、社会和环境用水体系,建立水资源统一规划管理、水资源合理配置、节水与污水治理、多工程水源联合调度制度等方面提出了水资源可持续发展的对策。 相似文献
19.
随着经济的迅速发展,城市化步伐的加快,水资源短缺、水污染、水浪费等问题逐步显现,成为影响秦皇岛市城市经济发展和社会进步的重要因素。再对城市区水资源利用现状及面临问题分析的基础上,提出了合理开发水资源、海水利用、污水资源化等实现城市水资源发展的应对策略。 相似文献
20.
会泽县农村饮水安全工程管理,以构建水资源管理体系为核心,实行最严格的水资源管理制度.从建立责权明晰的管理体制,建立社会化服务体系,加强教育、强化责任三个方面作保障,2020年普及农村自来水. 相似文献