全文获取类型
收费全文 | 14706篇 |
免费 | 704篇 |
专业分类
公路运输 | 5510篇 |
综合类 | 3227篇 |
水路运输 | 3492篇 |
铁路运输 | 2659篇 |
综合运输 | 522篇 |
出版年
2024年 | 130篇 |
2023年 | 555篇 |
2022年 | 641篇 |
2021年 | 774篇 |
2020年 | 625篇 |
2019年 | 514篇 |
2018年 | 235篇 |
2017年 | 260篇 |
2016年 | 345篇 |
2015年 | 441篇 |
2014年 | 706篇 |
2013年 | 656篇 |
2012年 | 874篇 |
2011年 | 893篇 |
2010年 | 786篇 |
2009年 | 961篇 |
2008年 | 923篇 |
2007年 | 764篇 |
2006年 | 607篇 |
2005年 | 587篇 |
2004年 | 484篇 |
2003年 | 509篇 |
2002年 | 333篇 |
2001年 | 294篇 |
2000年 | 249篇 |
1999年 | 182篇 |
1998年 | 173篇 |
1997年 | 161篇 |
1996年 | 114篇 |
1995年 | 114篇 |
1994年 | 98篇 |
1993年 | 74篇 |
1992年 | 123篇 |
1991年 | 84篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 76篇 |
1988年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
993.
994.
995.
钻孔灌注桩的承载能力与成桩工艺和地质条件有很大关系,通过试桩可以确定合适的成桩工艺和合适的承载能力。文中通过分析比较多种试桩方法,提出了试桩所必须进行的测试内容,并推荐采用自平衡法与堆载法相结合的桩基承载力试验方案。 相似文献
996.
997.
998.
带转向延误的非对称多模式用户平衡模型及算法 总被引:6,自引:0,他引:6
为了在网络建模中更精确地反映交通网络和出行行为的复杂特征,从多模式用户平衡原理出发,综合考虑多模式和转向延误因素以及不同模式、路段和转向之间的非对称作用,利用变分不等式理论建立了带转向延误的非对称多模式用户平衡模型,并在精简对角化算法的框架内设计了求解算法。该模型集成了交通网络的诸多特征,且能直接刻画转向延误与转向流量之间的互动关系,避免了传统扩展网络法的缺陷。算例表明:该模型及其算法对问题的描述与求解是有效的。 相似文献
999.
六西格玛计分卡是六西格玛方法和平衡计分卡的完美结合,其为企业提供了一个高效的绩效测评体系。本文在充分介绍六西格玛计分卡的相关概念和实施流程。同时在实践中加以应用,总结了六西格玛计分卡在中国企业,尤其是中小型企业中的实践经验和独特之处。 相似文献