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991.
编辑同志: 两个月前的一个傍晚,我的好友孙某来到我家里,要我帮他出趟车取回在家电修理部修好的电视机.当时因我家里有急事要办,便问他自己能不能开车.孙某说自己虽然还没有驾照,但开车是没有问题的,于是我便把我家的汽车借给孙某使用.谁知在孙某取到电视机返回家的途中,将一行人撞成重伤.交警部门在勘验事故现场后认定,由孙某承担全部责任.但不久前,受害方的当事人却诉讼至法院,不但要求孙某承担责任,同时还要求我承担相应的赔偿责任. 请问:交通事故是孙某造成的,交警部门也对其做出责任认定.车虽然是我的,交通事故并非我所造成,难道还需要我承担赔偿责任吗? 读者:张成  相似文献   
992.
闻道 《珠江水运》2012,(5):36-39
继3个月前全国政协主席贾庆林一行视察西江后,2月22至25日国家发展改革委员会副主任徐宪平一行也专程考察调研了两江黄金水道建设发展情况,表示今年将大幅度增加对西江航运建设的资金支持力度。  相似文献   
993.
陈弋 《中国港口》2011,(5):26-26,38
<正>国家把抑制通胀摆在今年宏观调控的首要任务,货币政策取向有所收紧,经济增长速度出现放缓迹象。4月份规模以上工业增加值同比增长13.4%,比3月份回落1.4个百分点。受国家宏观调控影响,4月份港口运输生产虽仍保持良好发展势头,但增速高位回落。  相似文献   
994.
陕西省汉中市,简称“汉”,有“汉家发祥地,中华聚宝盆”的美誉,是一个典型的内陆三线中小城市,全市辖十县一区,总面积2.7万平方公里,人口380万人,是国家历史文化名城。  相似文献   
995.
秦萍 《中国船检》2011,(12):28-30
国务院原参事、我国著名质量和标准化专家郎志正教授是我国信息安全发展过程的亲历者,对我国的信息安全有着深入的研究。"信息安全关系到整个国家的安全",这是郎志正教授在接受记者采访时反复强调的一句话。他表示,信息安全与政治安全、经济安全、军事安全共同构成了国家安全的四大支柱,并且直接影响到政治、经济和军事安全,要从国家战略的高度重视信息安全。"十二五"规划纲要已经将"加强网络与信息安全保障"列为重要内容,强调要"构建下一代信息基础设施"、"加快经济社会信息化"、"完善信息安全标准体系和认证认可体系"。这是我国在五年规划纲要中第一次明确提出信息安全认证的问题。随着经济社会各领域信息化进程的加快,如何保障信息安全是我们面临的重大挑战。  相似文献   
996.
2012年1月23日,欧盟通过2012/35/CFSP号决议,进一步扩大对伊朗的制裁,增加了被冻结资产的机构和个人,包括伊朗中央银行、伊朗商业银行和中东潮汐公司(运营伊朗7个港口,管理伊朗90%的集装箱运营),禁止进口、购买、或者运输伊朗原油、石油产品及石化产品,禁止直接或者间接提供与进口、购买、运输伊朗石油、石油产品及石化产品有关的融资援助或财政资助,以及保险和再保险。针对上述制裁措施,国际保赔协会集团(IG)于2012年2月8日向业界发布常见问题解读。3月23日,欧盟理事会发布用于实施2012/35/CFSP号决议的267/2012号条例后,IG对解读进行了更新。以下是针对267/2012号条例所产生影响的几个常见问题解读。  相似文献   
997.
刘勇 《驾驶园》2014,(10):12-13
<正>经国家科技部批准,由中国内燃机工业协会主办的"2014第十三届中国国际内燃机及零部件展览会"于9月1日至3日在北京国家会议中心举行。内燃机工业是实现全社会节约石油的基础和节能减排的重要领域,在我国建设"资源节约、环境友好型社会"的过程中占有举足轻重的地位,肩负着重大的历史责任和社会责任。加快推进节能减排是当前  相似文献   
998.
《铁道技术监督》2015,(2):65-75
<正>中铁检验认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在国家认监委批准的范围内,按照国际通行的认证模式开展产品认证工作(其中认证依据为中国铁路总公司标准或标准性技术文件的认证结果仅适用于中国铁路总公司采信)。现将本次经专家工作组评定、CRCC作出认证决定的企业名单(2015年1月12日至2015年1月19日)公布如下:  相似文献   
999.
《铁道技术监督》2015,(3):69-77
<正>中铁检验认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在国家认监委批准的范围内,按照国际通行的认证模式开展产品认证工作(其中认证依据为中国铁路总公司标准或标准性技术文件的认证结果仅适用于中国铁路总公司采信)。  相似文献   
1000.
<正>近年来,马来西亚汽车市场增长迅速,欧洲生产商皆刮目相看。正值欧洲从金融危机中逐渐复苏,反观马来西亚汽车市场具备稳定的经济及安全的营商环境,吸引全球企业积极抢占市场。在马来西亚,每1000人中有341人拥有乘用车。对于欧洲的汽车零部件及配件和相关售后服务的供应商来说,可谓商机无限。有鉴于此,备受业界推崇的Automechanika Kuala Lumpur——吉隆坡国际汽车零配件、维修检  相似文献   
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