文化遗产之旅——寻梦廊桥游

1990年我还没有摩托车,就开始看《摩托车》杂志了。当时大哥从北京带回十几本《摩托车》杂志,我如获至宝,它不仅告诉我摩托车的知识,也给我的生活注入了活力和激情。接着我有了属于自己的摩托车金城70A,后来又买过富先达125、大阳90-2A、建设150A和春风125T,从此摩托车成了我工作生活中不可缺少的一部分。那时余江平先生的一篇《西藏行》激起我对摩托旅游的浓厚兴趣,从此一发不可收拾。2000年我单骑驾驶摩托车去了西藏,并认识了郑州的摩友张新顺,2002年我二人又结伴去新疆旅行。在那种苍茫大地任我行的意境中,既磨练了意志又开阔了胸怀,使…     

“老友”相约|80台中通客车再赴墨西哥

近期,80台中通客车在山东青岛港整齐列队,再次驶往TA们熟悉的目的地——墨西哥。这也是继年初63台城市客车交付墨西哥后,中通客车2020年第二批进入墨西哥的订单。作为印第安人古文化中心之一,墨西哥拥有悠久的历史文化遗产。其境内地形复杂多样,气候多变,风景独特。丰富的历史和地理位置遗产,让墨西哥有着旺盛的公共出行需求。同时,受市场竞争和地缘因素影响,当地的客车采购与运营有着极高的标准。     

2014中国（邯郸）国际汽车展览会特辑 吉祥邯郸

邯郸是国家历史文化名城、 中国优秀旅游城市、国家园林城市,中国著名的太极拳之乡、磁州窑之乡、中国成语典故之都。邯郸历史悠久、文化灿烂,8000年的人类文明史,3100年的建城史,赵国158年报都城史,给这里留下了众多的历史文化遗产和名胜古迹,使邯郸成为了露天博物馆和文化大观园！     

日本犀川大桥维修加固

犀川大桥(Saigawa Bridge,见图1)位于日本石川县金泽市中心,连接片町和寺町,横跨2级河流犀川,1924年建成,2000年被收录为日本物质文化遗产,是当地著名的观光场所之一。该桥长64.428m,桥面宽21.669~23.669m。结构形式为下承式简支曲弦斜腹杆钢桁架桥,为铆接式结构。荷载为TL-25。主桁架高9.8m,钢材重570t。该桥桥面每天通过约30 000辆车,其中有超过1 000辆公交车通行。     

郑州至济南高速铁路新乡至莘县段线路走向方案研究

郑州至济南高铁铁路位于河南省东北部和山东省西部,连接河南、山东两省省会城市,设计速度为350 km/h。其中,郑济高铁在滑县、浚县区域内为东西向,大运河为南北向,若郑济于滑县、浚县间设站,势必造成线路与大运河(永济渠)滑县浚县段交叉。结合《中国大运河遗产管理规划》要求、考古勘探专题结论,充分地论证铁路穿越大运河的可实施性。对北线方案、中线方案、南线方案3个方案开展经济技术综合比选,研究表明,中线方案吸引客流能力最强,较南线方案多吸引客流110.8万人,方便沿线旅客出行,同时符合地方规划及地方意见,故予以推荐。     

第四届钱学森城市学金奖、西湖城市学金奖征集评选活动公告

杭州国际城市学研究中心面向国内外城市理论研究和实务工作者以及关心关注城市发展的各界有识之士,围绕“城市文化遗产保护问题”、“城市生态环境问题”、     

骑着摩托看碉楼

早就对广东开平的碉楼有所耳闻,但没往心里放,因为碉楼并不是开平独有的建筑,我在2006年进藏途中见过了太多这种炮楼似的建筑,不稀罕了。2010年春天,听说巨星云集的《让子弹飞》正在开平的碉楼里拍摄,而且开平碉楼是这部影片的主外景地,心里忍不住为藏区碉楼鸣起不平:同是碉楼,开平碉楼凭什么一枝独秀?2010年9月中旬,出差珠三角的我正好住在开平附近,决定骑上摩托车去村落中转转,亲身感受这建筑到底魅力何在。     

以声像档案管理技术保护非物质文化遗产的思考

随着全球化趋势和现代化进程的加快,非物质文化遗产遭受越来越大的冲击,一些依靠口授和行为传承的文化遗产正在逐渐消失、变异,许多传统技艺濒临消亡.为此,党和国家为保护非物质文化遗产采取了很多强有力的措施,但由于种种原因,均难以取得较好的效果.     

珠江源头看宣威

宣威汉代称宛温,明朝设沾益州,清朝设宣威州,民国置宣威县。悠久的历史赋予了这块红土地丰富的文化遗产,典型的高原岩溶地貌孕育出奇丽的风光     

文物古建筑(区域)消防安全状况与管理对策分析

<正>文物古建筑作为各历史时期留下的物质文化遗存,反映了人类本身所处时代的科学技术情况,在中国丰富的历史文化遗产中占有很大的比重,具有重要的历史价值。经济社会的发展,增强了社会对文物古建筑的保护与修缮意识,城镇化建设推进了文物古建筑(区域)的赢利性商业开发,在文物古建筑的保护与开发建设过程中,消防安全管理工作往往显现出薄弱或滞后,频发的火灾事故,在将历史文化瑰宝化为灰烬的同时,对文物古建筑消防