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81.
提出一类服务率随排队车辆数变化的单通道车辆排队模型;运用排队理论,分析了一种经常可以在高速公路收费站,加油站,平面交叉口等场所看到的随机服务现象,充分考虑了服务率与车辆排队数之间的相关特性,得出了较切合实际的车辆排队模型,给出了各参为数指标的数学表达式,并用具体实例加以比较说明。 相似文献
82.
FE—1抗爆剂对汽油性能影响的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对一种非铅金属聚合物(代号为FE-1)作为抗爆剂对汽车性能的影响进行了研究,结果表明该添加剂能明显改善汽油的抗爆性,而对汽油的其它主要性能没有不良影响。发动机使用FE-1抗焊剂功能提高,燃料消耗下降。 相似文献
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87.
88.
交通监控系统是高速公路交通管理的一种科学手段。但在我国的发展不平衡.本文对交通监控系统提出管理意识和配套、规模控制、设备选型与质量、维修服务等四方面的问题以及联网管理的设想供交流探讨。 相似文献
89.
本文阐述了高速公路收费管理的意义、依据等一系列问题,并对收费管理模式进行了系统的分析,就如何开展“创建”活动提出建议。 相似文献
90.
本文对人的特性、汽车交通流的特性以及道路构造进行科学分析探索,为提高人车路系统的设计管理质量提供重要的依据. 相似文献