论企业质量成本管理

质量成本管理是组织预测、分析、控制优化企业质量成本,以提高产品质量水平,减少质量损失的一门管理科学.人们越来越重视产品质量,但质量管理理念随着社会的进步发展并不是一成不变的,因此,企业需要不断提高质量成本管理水平.     

考虑共因失效的列控车载子系统可靠性分析

针对利用β因子模型对列控车载子系统共因失效问题进行可靠性量化分析时存在计算结果不精确的问题,采用α因子模型对共因失效进行计算,并综合考虑恢复机制和降级运行因素,对列控车载子系统进行可靠性分析.在分析列控车载子系统功能结构的基础上,通过故障树和贝叶斯网络之间的映射关系,建立车载子系统的贝叶斯网络模型;利用β因子模型和α因...     

高速铁路道岔动力学试验数据处理及分析方法

对高速道岔动力学试验数据处理方法进行了研究,通过影响因素、因素水平、分析工况、数据样本分层递推的方法提出了较为科学规范的试验数据样本建立方法.针对各项动力学指标,通过开展时程曲线、统计特征值、概率分布曲线、功率谱密度曲线及1/3倍频程曲线多维度分析,实现对测试数据的深入挖掘.以轮轨垂向力和钢轨振动加速度指标为例,对具体...     

水压施加对盾构管片接缝防水性能的影响分析

为探讨水压对弹性密封垫防水性能的影响,依托南京和燕路长江隧道工程,利用有限元软件ABAQUS基于yeoh模型,对南京和燕路长江隧道采用的密封垫在有水压作用与无水压作用情况下的防水性能进行数值模拟,并对其开展设计最不利工况下的防水性能实验,得到密封垫在设计最不利工况下的变形特性及接触应力特性.通过两种计算方式下密封垫防水...     

铁路简支箱梁扭转变形性能分析

混凝土简支箱梁在工程上得到了广泛应用,畸变与扭转对薄壁箱梁产生不利的影响.为研究铁路简支箱梁在畸变与扭转作用下的变形特征,利用杆系单元与实体单元建模,分别对铁路简支箱梁的3种梁型在偏载荷载作用下进行数值求解,得到其单线ZK活载工况以及偏载试验工况下的扭转变形,与偏载试验所得到的数据进行对比.采用材料力学公式法、乌曼斯基...     

国内高铁与城轨电动车组运用检修模式分析研究

文章涉及高铁和城轨电动车组架修及以下的检修模式演进,从高铁电动车组及城轨电动车组检修模式中,对比分析双方因工况不同而采用不同修程等级和计划修时的不同维保模式,从中取长补短.同时借鉴高速铁路电动车组科学优化维修周期、线网维修资源共享、库房设施高效利用、智慧运维建设等经验,实现优化城轨电动车组现有检修模式的目的.     

企业集团内部资金拆借涉税问题分析

为降低集团公司整体融资成本,集团内部关联企业之间资金拆借的现象日益增多,企业资金拆借交易非常普遍.针对集团内部关联企业之间的资金拆借,就无偿拆借、统借统还、其他形式拆借等3种情况,从主要形式、涉税项目、涉税风险控制等方面进行了研究与分析.     

战略成本管理的基本方法及其在交通运输企业的应用

介绍了战略定位分析、价值链分析和成本动因分析等西方战略成本管理的基本方法,并对它们在交通运输企业中的应用作了初步探讨,对于培育交通运输企业的竞争优势、降低成本、提高成本效益具有重要意义。     

老沂河桥桥墩横向开裂分析与对策

针对老沂河桥桥墩横向开裂的病害,从结构特点、荷载效应、维修方案等方面进行了桥墩横向开裂的原因分析,并进行了有限元验算,进而提出了维修加固措施。     

道岔试验模拟条件在信号工程开通施工中的应用

论述信号工程开通施工过程中加装试验模拟条件的必要性,探讨如何界定使用试验模拟条件的设备以及试验模拟条件的制作、加装方法,比较从分线盘处、组合架处分类使用试验模拟条件的优缺点,解析试验模拟条件过程中的卡控措施.在站场改造、更新改造等信号工程开通施工中,采取加装试验模拟条件的方法进行联锁试验,真正的管好、用好试验模拟条件,...