全文获取类型
收费全文 | 4654篇 |
免费 | 200篇 |
专业分类
公路运输 | 1592篇 |
综合类 | 1323篇 |
水路运输 | 1217篇 |
铁路运输 | 651篇 |
综合运输 | 71篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 123篇 |
2022年 | 176篇 |
2021年 | 161篇 |
2020年 | 134篇 |
2019年 | 152篇 |
2018年 | 79篇 |
2017年 | 81篇 |
2016年 | 105篇 |
2015年 | 148篇 |
2014年 | 197篇 |
2013年 | 196篇 |
2012年 | 223篇 |
2011年 | 265篇 |
2010年 | 248篇 |
2009年 | 264篇 |
2008年 | 277篇 |
2007年 | 240篇 |
2006年 | 234篇 |
2005年 | 212篇 |
2004年 | 185篇 |
2003年 | 194篇 |
2002年 | 147篇 |
2001年 | 167篇 |
2000年 | 87篇 |
1999年 | 82篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 55篇 |
1996年 | 86篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 50篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 24篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有4854条查询结果,搜索用时 93 毫秒
101.
自由衰减试验仍是目前最为有效且常用的估算横摇阻尼系数的方法.横摇阻尼系数的估算精度对于船舶横摇运动的预报起着至关重要的作用.通常采用所谓的消灭曲线法来分析自由横摇衰减数据.该方法的一个不足之处在于其推导是基于忽略了非线性恢复力项的自由横摇运动方程.另一方面,考虑更多非线性成分的能量法能够纳入该因素影响但在实施过程中较为复杂.文中提出了一种改进型的消灭曲线法,能够纳入船体非线性恢复力项的影响.所提出的方法形式简单且相比能量法更易于实施.数值试验证明了改进型消灭曲线法的正确性,并展现了其相对传统消灭曲线法所具有的优势. 相似文献
102.
103.
104.
105.
对于指数函数回归,只当采用乘积随机误差时才能够线性化。导出了采用乘积随机误差及采用线性化回归方法时,指数函数因变量的数学期望的表达式,该式表明,该因变量的估计值并非是其数学期望的估值。分析表明,采用线性化回归方法所求指数函数的回归系数不满足该因变量的残差平方和为最小。基于上述不合理现象,对指数函数的回归计算应采用非线性回归方法求解。文中给出了采用高斯-牛顿法或借助MATLAB软件中nlinfit函数求解指数函数非线性回归的方法。实例进一步表明,采用非线性回归方法拟合效果显著优于线性化的回归方法,且借助MATLAB软件易于实现。 相似文献
106.
采用静力分析法对海龙屯龙虎大道倾倒式危岩体进行计算分析,得到危岩体在不同工况下的稳定系数,依据规范判断其处于欠稳定或不稳定状态。运用geo-studio数值模拟软件对倾倒式危岩体稳定性进行分析,基于应力场的分析表明,危岩体在主控结构面周围处于受拉状态,并且从主控结构面底部至上部拉应力效应逐渐增强;基于位移场的分析表明,危岩体沿主控结构面且靠近临空面的一侧发生了较为显著位移,在主控结构面的顶部位移最大。总体上其倾倒式危岩处于欠稳定或不稳定状态,需采取防治措施,确保安全。 相似文献
107.
自锚式斜拉-悬索协作体系桥作为一种全新的结构体系,兼备了自锚式悬索桥和斜拉桥的许多优点,结构体系则更为复杂。结合400m主跨的金州海湾大桥这一实际工程方案,建立了有限元空间分析模型,分析了其在静风荷载作用下的非线性行为,总结了初始攻角、附加攻角等参数及是否考虑缆索系统承受风荷载等对体系的影响规律。 相似文献
108.
同时考虑了几何非线性和材料非线性,对浙江淳安南浦大桥进行结构非线性分析,结果表明对南浦大桥这种大跨(跨径大于300m)、宽跨比小(接近1/20)的钢管混凝土桁式拱桥,几何非线性和材料非线性的影响均较大,在设计和施工时不应忽略。 相似文献
109.
110.
由于桥梁在建设过程中受各种因素影响,桥梁荷载试验是一种重要的安全检测手段,目的就是对新建桥梁进行竣工验收和实际承载力评定。介绍了太平特大桥主桥荷载试验的内容、检测方法,并对荷载试验结果进行了分析和评定,对以后的桥梁荷载试验提供了参考。 相似文献