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1问题的提出 在进行汽车的动力性、燃油经济性计算时,我们通常将气动阻力系数视作常数,即认为气动阻力系数与汽车行驶环境的自然风无关,并以CD表示常量气动阻力系数.将CD引入汽车的动力性、燃油经济性计算,可使计算简化,却失之粗略. 相似文献
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一辆丰田佳美(CAMARY)轿车(采用3VZ—FE发动机),当车速超过80km/h持续行驶5min以上时,发动机故障指示灯就会亮起,低速行驶一段时间后该指示灯又会熄灭。 相似文献
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国内成品油屡次涨价,令许多车主叫苦不迭。油费成了车主们每个月一笔不小的负担。在月行驶公里总数不超过2000公里的前提下.平均每个月要支出1000元养车费用,其中油钱至少占到六、七成。按涨价后的油价算,SUV每个月大概要吃掉1300元左右的油钱。面对越来越大的养车压力,如何有效地控制油耗、降低油耗,再度成为人们普遍关注的话题。统计表明,相同品牌的同一车型.在不同的驾驶方式下,其油耗水平可能会有30%~50%的差距,相当于每百公里耗油相差2~3L。专家指出.良好的驾驶习惯可以帮助车主大幅度节省油耗.让车辆油耗更科学、更合理。 相似文献
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翘后轮是摩托车技巧中很刺激的动作,这是指赛车手将摩托车的尾部高高翘起,后轮离开地面在空中旋转,而此时车手仍骑在车上,前轮单轮朝下。这个动作很夸张,足以引起人们的喝彩,因为车尾翘起的高度可以达到1.5m,车身与地面的夹角超过45°,看上去车辆随即就要向前翻车似的,但又落地 相似文献